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用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

●  内饰精美 主驾采用机械座椅

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

这款创虎冷藏车的驾驶室内饰也是相当的漂亮,毫不夸张的说创虎的内饰可以媲美国内的一些乘用车。整个内饰采用上浅色下深色的搭配,可以减少驾乘人员的审美疲劳。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

整个中控台上没有很多的按键,只有简单的几个功能按键,分别是巡航启动按键,灯光按键、动力模式选择按键、E-ROLL动能滑行装置、差速器按键等等,但是在旁边预留了很多的按键安装位置,方便用户进行后期改装。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

这款冷藏车的方向盘和仪表盘都采用简配,方向盘只有几个简单的按键,并没有像高配车型那样装配多功能方向盘。仪表盘使用的是简配版的型号,两大四小指针式仪表,而高配车型仪表中间是一块大大的液晶显示屏。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

驾驶室内部的的储物格很多,不过烟灰缸的安装位置就稍微有点别扭了,烟灰缸安装在靠近副驾驶一侧的位置,对于主驾来说,着实有点不方便,不过幸好这个烟灰缸是可以移动的,这样一来还可以稍微理解一下。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

卧铺采用的单卧设计,因为是平顶驾驶室,不能安装两个卧铺,不过好在卧铺的舒适性和宽度还不错,可以给驾驶员提供一个比较好的休息环境。要是要两个驾驶员跑长途,在车上休息就估计够呛了。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

再说说这款车驾驶室的舒适性,驾驶室采用四点气囊悬浮设计,并配有感载阀,可以根据驾驶室内的重量变化调节气囊的高度以达到最好的效果。主驾也采用了普通机械座椅,可以调节高度,没有配上气囊座椅,实属说不过去。

用创虎平顶驾驶室 四轴冷藏车配410马力

虽然是平顶驾驶室,但是内部的储物空间还是很多的,在驾驶室上部设置了多个储物格,可以放置一些小物件,非常的方便,不过稍微大一点的物件可能就没地方放置了。车辆行驶记录仪安装在主驾的上部,充分的利用驾驶室的空间。

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