【卡车之家 原创】四川现代作为新一代重卡,从创虎的出生就注定不平凡,在2015年里可谓赚足了风头。我们熟知的创虎牵引车中一般以6X4或是4X2的车型居多,近日,小编接到线报听说6X2双导向的创虎重卡诞生了?难道四川现代2016又有新动作!
现场共有红、蓝两台车,很遗憾,与6X2的创虎只有一面之缘,刚到现场,车恰恰就开走了。
从正面照片来看,红色的这台创虎6X2车型与6X4的外观并没有任何明显的差别,依然是创虎家族脸,暂时没有发现“整容”的痕迹。
从红色的这款创虎车门上Y340的标识来看,这款车应该搭载的是一款玉柴340马力的发动机,最大输出扭矩1500牛米。除此之外,两台车搭载的是岱摩斯12档手动变速箱。油箱的大小目测应该是400升左右的容积。
蓝色的这台创虎6X2牵引车对比后面那台高顶双卧的创虎,很明显可以看出蓝色这台采用的是平顶驾驶室,感觉似乎“板寸头”的创虎更有进口车的味道。仅从外观上很难判断两款车具体的配置有何不同。
蓝色平顶驾驶室的创虎6X2采用的是铝合金钢圈,同样为340马力。
● 编后语:
从近两年来的重卡市场来看,细分化的车型似乎更加受到用户的青睐,四川现代继推出创虎6X4系列牵引车以来,520的大马力、自动挡、气囊桥的车型几乎都已齐备,唯独缺少6X2的车型。但是,在今天来看,6X2的车型也已经处于蓄势待发的阶段,在西南地区施展拳脚应该不成问题。(文/图 苟祖胜)
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