● 任重道远 新能源卡车的应用
随着国家推广新能源的政策力度不断加大,纯电动汽车的发展势头越来越好,在2015年国务院发布《中国制造2025》,将节能与新能源汽车列为重点打造的十大重点产业,这充分说明了国家对于新能源汽车的重视程度之高;在这样的大背景之下,新能源也成为卡车领域的发展趋势之一。
纵观国内的新能源市场,在卡车领域以纯电动为能源的车型也逐渐崭露头角。国内纯电动的车型还是以轻微型占据主导地位,其中在轻卡当中的纯电动车型比较多,纯电动物流专用车包括冷藏车、快递物流、邮政车等,应用纯电动为动力的越来越多。
在专用车当中新能源车型也越来越火,纯电环卫车低能耗、无污染的特点能够有效的减少排放,当今的纯电动环卫车以轻卡、微卡底盘居多,福田、江淮、东风底盘的纯电动环卫车最为常见,纯电动的垃圾车、洒水车、清扫车也逐渐应用于日常生活当中。
新能源是汽车的重要发展方向,在微型的纯电动车发展势头一片大好的前提下,纯电卡车并没有停下发展的脚步,纯电动也在向更大吨位方向试水。在2015年16吨的比亚迪T8卡车的横空出世,并且承担起大阅兵中天安门广场的清扫工作;此外比亚迪自主研发的首台纯电动宽体自卸矿车V60也成功试制下线,这都充分证明了纯电动在卡车领域备受关注。
当然在纯电动卡车发展的过程中也会遇到很多的问题,如何能够保证更长的续航里程就成为发展过程中的绊脚石;以微卡为底盘的纯电动城市物流车之所以比较多,是由于它们主要是进行短途运输,对于续航里程并没有太高的要求;而在2015年武汉车展上的东风特商推出的纯电动物流车,就以大吨位的载货车为底盘,只能行驶90公里的里程,更大吨位的新能源卡车之路任重而道远。
● 编后语:
新能源汽车是当今汽车发展的重要方向,发展新能源是解决环境与资源问题的必然趋势。但是新能源汽车的发展之路并非一帆风顺,我国在核心技术方面有待进一步完善,要想新能源汽车持续发展,需借鉴国外新能源发展的经验前提下,基于我国的基本国情制定一条适合本国的新能源汽车发展战略。(文/丁美健 )
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