【卡车之家 原创】东风神宇在今年的新品推荐会上给我们展示了多款车型,表达东风神宇进军物流用车的决心和实力,今天我们介绍的是一款使用CNG的6X4牵引车,据东风神宇厂商人员介绍,这款车型是针对高速物流打造的一款CNG牵引车,性价比非常高。
● 外观圆润 无大亮点
第一眼看到这台牵引车的时候有一丝东风天龙的气息,特别是驾驶室的上半部分,和东风天龙是如出一辙,如果单纯的看驾驶室上半部分,这就是一台东风天龙。
这款驾驶室是东风神宇开发的一款高顶双卧的驾驶室,内部空间比较大,整个驾驶室外形比较圆润。但是在这种圆润的感觉中也有一些比较硬朗的线条,从驾驶室前面罩的位置一直延伸到车门上,让驾驶室侧面显得比较硬朗。
后视镜使用的是分体式设计,比较简单,看起来很低廉,也没有电动后视镜调节。在副驾驶一侧车门上和挡风玻璃前面各设了一个补盲镜,可以减少驾驶室侧面和前面的盲区,提高行车的安全性。
这款驾驶室并没有设计导风槽,只有一道简单的凹槽,这个凹槽能不能吹走泥水,那就不得而知了。前保险杠上有踏板,但是看起来还是比较简单,而且这个踏板的位置不方便上下,不知道在后期会不会进行一些改进。
虽然说驾驶室有一些小的瑕疵,但是东风神宇在大灯方面还是很厚道的,原车大灯装有透镜,聚光效果更好,并且东风神宇还给这款车装上了日间行车灯,是正儿八经的日间行车灯哦。整个大灯的造型中规中矩,没有什么特别的地方。
驾驶室带有原装的导流罩,导流罩和驾驶室衔接的比较好,可以减少风阻和风噪。东风神宇还给这款车型配上了侧裙板,看起来比较美观,同时位于驾驶室后部的气罐也包装了起来,看起来非常的美观。
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