● 经典T7H驾驶室 驾乘安全舒适
T7H驾驶室很多朋友都非常熟悉了,从A7到T7H,这款驾驶室已经伴随我们走过了整整6年时间。驾驶室借鉴欧洲风格,外形威猛大气,内部采用整体钢架结构,车身采用2mm钢板焊接而成,安全可靠,但自重也是一个弊端。驾驶室采用四点悬浮气囊减震结构,配以后悬横向减震器,能衰减行驶中来自路面的震动和冲击,降低司机的疲劳程度。
主驾驶位配备空气气囊座椅,行驶中能够降低来自地面的振动。座椅可多角度调整,乘坐更加舒适。座椅设有一键快速充放气,能够快速实现座椅升降,方便司机上下车。座椅两侧带有扶手,扶手的角度可以调节,在良好路面行驶时驾驶员可以倚靠,降低长途驾驶途中司机的疲劳程度。
仪表台采用VDO仪表及电气控制模块,液晶加指针式仪表盘显示清晰,反应灵敏。方向盘虽然是多功能方向盘的样子,但并没有装配按键,看上去有点别扭。
电动车窗、中控车锁 、定速巡航等现代化配置一应俱全,设计更加人性化,减少驾车时的工作量,为司机提供一个轻松舒适的驾驶环境。
驾驶室内部配备自动恒温空调,风量大、制冷快,炎炎夏季车内冰力十足;暖风功率由4.6Kw提升至6Kw,冬季车内升温快、除霜快,行车更舒适。
点烟器接口旁边增加了一个24V 300W取电器接口,方便外接导航和手机充电,加装逆变器后还可以直接使用电褥子、小功率电饭煲、笔记本电脑等常用电器,不过旁边的烟灰缸略小,经常抽烟的朋友得另想其他方法。
下卧铺宽度750mm,增加多层海绵,透气性好,舒适度高。上铺带爬梯,方便爬上爬下;带有防护网,防止睡在上面意外滚下来。爬梯上还设有气压锁止开关,可以控制爬梯的收缩,设计得非常贴心。
● 编后语:
540马力、AMT变速箱、福伊特液力缓速器、EBS+ESC、8气囊悬架,这样的配置在重汽是第一次出现,几乎代表着重汽现在的最高技术研发能力。据悉,这款大马力高配牵引车明年会正式上市销售,定价应该会在40-50万之间,喜欢的卡友请继续关注我们的后续报道。(文/图 郝建华)
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