【卡车之家 原创】国四普及遍地开花,国五标准年末准时登场,京六也在紧锣密鼓中。针对国家绿色环保政策,国五标准对内燃机行业的影响等问题,卡车之家对玉柴股份副总裁谭贵荣进行了独家采访。
对于如何走在行业前列,玉柴副总裁谭贵荣表示,在产品应用方面,玉柴一直坚持着做好两点:细分市场和完善技术支持。
玉柴把产品划分为车机、通机、船电三大板块,又根据应用配套的不同,进一步细分产品。在车机板块,玉柴产品细分为客车和卡车;卡车配套产品细分为公路卡车、工程卡车、牵引车等具有针对性的产品。在每一个细分领域,玉柴秉持从产品结构、性能特点、服务支持等多维度满足客户需求。
作为科技研发型技术公司,玉柴从1995年就建立独立的应用开发部门,目前从事应用开发的工程技术团队已超过200人,并为大型主机厂提供了及时完善的上门技术服务支持。
玉柴全系列产品做好了国五、T3排放升级的开发,可满足今年实施T3及明年部分发达地区实施国五排放的苛求。
针对欧六标准进行了产品规划,谭贵荣表示玉柴已开发出可满足欧六排放法规的产品,2015年YC6L-60产品已经批量生产,并投放市场。其性能、品质、维护保养周期等方面,皆有明显提升。预计在2016年,玉柴将全面开发排量从2.2L到13L的欧六新品。
2016年在长三角、珠三角、京津冀等多个区域将提前实施国五,谭贵荣透露玉柴已经提前做好了准备,针对关键的后处理系统已经定型,并做好了零件储备。
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