● 车重得要刹得住 多项制动技术保安全
大载运输整车质量大,惯性大,需要强有力的制动系统来保障制动安全。首先该款车型标配了前盘后鼓制动器,成熟可靠,是制动的一大保障。
干燥罐采用威伯科的银罐,其干燥效果比白罐黑罐更强,且能过滤气体中的油气,防止制动系统中各零件因生锈或冻结造成的制动系统失效,提高汽车安全可靠性。
采用发动机EVB排气门制动系统,由柴油机产生的制动力矩,使车辆持续减速或稳定车辆速度,有效提高车辆的控制性能,可以保证车辆在山区下坡路上的行驶安全性,降低刹车系统的使用频率,减轻制动系统的磨损程度,延长制动蹄片的更换周期。
但要是碰到十分崎岖的山路情况,单靠发动机制动扔难解决制动安全隐患,所以这款T7H还配备了福伊特新一代VR115CT液力缓速器,最大的制动扭矩达到3500Nm,缓速器最大转速达到5300rpm,最大制动功率达到450KW。两者结合可以使制动安全性水平得到进一步的提升。
● 干的虽然是粗活 驾驶室舒适性同样不能少
T7H驾驶室造型独特,以粗重的线条突出现代、动感、简洁的设计理念,车身具备良好的空气动力学性能。
虽然是大件牵引车,但是驾驶室还是和物流版的T7H是一样的,驾驶室采用了四点气囊悬浮,通过高度阀调节气压,使气囊调整精度更高。
主驾驶位配备空气气囊座椅,行驶中能够降低来自地面的振动。座椅可多角度调整,乘坐更加舒适。座椅设有一键快速充放气,能够快速实现座椅升降,方便司机上下车。
座椅两侧带有扶手,扶手的角度可以调节,在良好路面行驶时驾驶员可以倚靠,降低长途驾驶途中司机的疲劳程度。
仪表台采用VDO仪表及电气控制模块,液晶加指针式仪表盘显示清晰,反应灵敏。可以显示小计里程、平均油耗、瞬时油耗、燃油泄漏报警等所有常用信息。
驾驶室内部配备自动恒温空调,风量大、制冷快,炎炎夏季车内冰力十足;暖风功率由4.6Kw提升至6Kw,冬季车内升温快、除霜快,行车更舒适。
点烟器接口旁边增加了一个24V 300W取电器接口,方便外接导航和手机充电,加装逆变器后还可以直接使用电褥子、小功率电饭煲、笔记本电脑等常用电器,为行车生活提供了很大的便利。
● 编后语:
虽然该款车为准大件运输车,但该款车型在动力性、承载性、安全性上都做的十分优秀,完全能胜任日常的大载运输,据了解此款车型已经在四川等地被用户采购,这个大家伙到底实力如何我们期待它的表现。(文/图 甄海波)
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