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气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

【卡车之家 原创】在国外对农用机械的运输相比国内更加的成熟,国外运输拖拉机、收割机等设备的过程采用了比较先进的拖车技术;近日在网上看到了关于美国蓝道800系类可拆卸式拖车的视频,它能够很高效快捷的完成大型机械设备的转场任务,下面让我们一共见识下美国拖车的与众不同之处。

来自美国的蓝道公司是世界比较先进的拖车制造商,他们的拖车产品在美国、加拿大和欧洲都很受欢迎,采用了先进的液压拖车以及可拆卸式拖车技术都是处于行业的领先水平,更是被应用于建筑、农业等多行业的运输当中;蓝道的拖车也分为了多个系类,视频上就是800系列的可拆卸式拖车。

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术视频中的拖车采用了长鼻子的车头,要知道在美国公路上长鼻子的重型卡车随处可见,是美国卡车文化的重要组成部分;由于在美国对于卡车载货空间长度有限制,而卡车车身长度并不受限制,所以说车头的长短对他们来说没有任何影响。

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

准确的说视频中的车属于可拆卸式拖车,主挂分离方式与国内传统的挂车分离方式有所不同。开始的时候车头和后面平板挂处于结合状态,当进行农机设备运输的时候,这类拖车在液压控制的基础上,车头和挂就可以进行分离,这个分离过程只需要短短的几分钟就能完成。

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

可拆卸式的拖车不仅分离起来方便快捷,最大优势还是后部的平板挂重心降的很低,较低的重心一方面使农机设备从挂前部上车时更加的省时省力,另一方面挂的重心低,也保证了拖拉机、收割机在运输途中重心降低,安全稳定性更高。

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

随着拖拉机、收割机的体积和宽度越来越大,对于拖车的要求也越来越高,为了满足这项需求,800系类可拆卸式拖车两侧采用了抽拉式的加宽设计。

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

气囊悬架+主挂分离 老美低重心拖车技术

拖车还带有多气囊悬挂,气囊悬挂也可以自由调节高度,良好的减震性能可以极大的降低颠簸的程度,在运输农机设备过程中更加的平稳。此外视频中的拖车尾部还采用了可折叠式的设计,不仅减少了轮胎的磨损,还减少了空载时拖车的长度。

●  编后语:

美国蓝道800系类的可拆卸鹅颈式拖车,通过先进的主挂可分离技术,在加上配备了降低重心的挂,让拖车在运输农用机械过程更加的安全稳定;这类长头的拖车在欧美比较常见,它们在国外公路货物的运输过程中也起到了至关重要的作用。(文/丁美健 图/网络)

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