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500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

【卡车之家 原创】临近年底,正是厂家举办年会的时候,趁着这股热乎劲,厂家都会在年会上总结一年工作成果,制定来年发展目标。为扩大宣传,提高影响力,发布新车也是年会中的重要一环。年会快让小编们的腿都跑断了,看到新车型都做了第一手报道,下面我就一同来看看年会新车,以及这一周的热点资讯。

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

●  细分市场 只买最适合你的

标题:逆流而上细分市场 东风再发9款新车型!

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

摘要:2015年12月15日,东风商用车在湖北武汉举行了盛大的新品发布会,此次共发布了9款车型。参加此次发布会的有东风商用车的各级领导、东风商用车的相关部件供应商,以及东风商用车的重点客户等等。

评论:此次新品发布会意在通过新品推动市场,进一步完善东风商用车的体系,在发布会上共有9款车型亮相,所有车型都是经过全新的优化和改进,更加的适合用户的需求。在当下低迷的行情和细分市场的大趋势下,东风嗅觉敏感,动作敏捷,不去丰富产品线等着吃老本肯定不可取,困难来临就要积极面对战胜困难。


标题:J6也有500马力了?解放13升新车型曝光

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

摘要:13升作为重型卡车发动机的黄金排量,在国外卡车中有着很高的搭配比重,国内已有搭载MC13发动机的重汽T7、潍柴WP13发动机的陕汽X3000、ISZ发动机的天龙旗舰等13升车型上市,唯独解放迟迟没有动静。近日小编获取一组谍照,谍照内容显示一汽解放正在默默筹备13升新车型。

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

评论:重卡市场必定要向大马力大排量的方向发展,解放的步伐有限缓慢,市场竞争中稍占劣势。13升机的出现为解放缓解了局面,但是否能力挽狂澜,还看明年表现。


标题:潍柴有9升机了 首装陕汽新M3000港口车

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

摘要:2015年12月9日,主题为“强转型、耕细分、系客户、享未来”的陕汽重卡2016商务年会在古城西安举行。2015是重卡行业格局巨变的一年,陕汽在年会共推出了多款车型来助力各细分市场,包括专用车牵引车、物流运输等车型。除了年会上市的黄金版X3000较为抢眼外,这款德龙新M3000 4x2牵引车同样也有它亮眼的地方。

评论:潍柴动力完成了3升到13升机的全覆盖,陕汽新M3000装载的引擎也可以说选择非常广泛,国内成熟企业的联手能够带给市场新的活力,这也是我们希望看到的。


标题AMT+气囊悬架 4X2载货车竟然能装66方!

摘要:2015年12月9日,主题为“强转型、耕细分、系客户、享未来”的陕汽重卡2016商务年会在古城西安举行。随着货物机构的转变,今年7月份时陕汽就着重打造全新的载货车系列,在今年年会上,处于“强转型”期的陕西又推出一些针对物流运输的不同车型。活动现场,这款轻量化AMT新M3000-4x2厢式载货车格外引人注目。

500马力J6 气囊悬架M3000 一周热点回顾

评论:AMT+气囊悬架在4X2载货车中是高端配置,很有市场前景和市场竞争力。驾乘的舒适性不用多说,66方的载货空间也很可观。高配4X2载货车是否要在市场中掀起一场“血雨腥风”,我们还是非常期待。

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