● 深耕载货市场 多层次满足细分领域
本次年会重汽展出了多款载货车,从高端快递车到高性价比仓栏车应有尽有,显示了其在载货领域突破市场的信心和决心。
这款T5G厢式载货车,采用6X2驱动形式,配备280马力MC07发动机,上装由重汽和常熟申毅联合开发,专门针对如今火热的快递物流市场。
这辆T5G 4X2厢式载货车,搭载曼技术180马力发动机,货厢长度达8米,应该专门为轻泡货物设计。
中国重汽济宁商用车生产的豪瀚车型主打轻量化和高性价比,是重汽载货车的上量车型。曼技术发动机+曼技术车架配置让其很有诱惑力,这次全系换装新内饰让其更增一份魅力。
采用日产柴驾驶室的新斯太尔在上市一年时间力逐渐受到市场认可,轻量化和高性价的特点让其在一些区域逐渐打开市场。现在新斯太尔主要有M5G和J7B两个平台,一个主推曼技术发动机,一个搭载成熟的D10发动机,针对不同市场能满足不同用户的需求。
● 专用车市场细化 小型底盘集中发力
在我们印象里专用车一般是都采用中型、重型底盘,近几年来随着经济结构的转变,满足细分市场的、小型的专用车开始受到热捧,重汽这次年会就集中展出了一系列轻卡底盘的专用车。
今年7月份国家颁布新法规,严格控制水泥搅拌车的承载量,8X4水泥搅拌车最多可以承载8方,6X4水泥搅拌车能承载6方,轻卡可以承载4方。在城市街道或者一些复杂路况上,轻卡水泥搅拌车就有了非常大的优势。这款豪沃轻卡底盘的水泥搅拌车采用加强型底盘,罐体可以容纳4方水泥,是复杂工况施工的不错选择。
随着冷鲜电商的崛起和冷链市场的发展,城市冷藏配送越来越火,由于轻卡比较灵活机动,并且可以在市区行驶,用轻卡底盘的冷藏车需求量也越来越大。这款豪沃轻卡底盘的冷藏车采用外挂冷机,对于一般的海鲜蔬菜水果配送都能够轻松应对。
这是一辆豪沃轻卡底盘的流动宣传车,近几年在中小城市非常的火爆,广告宣传,促销巡展,婚庆典礼都喜欢用这种车型。这种车型应时代需求而生,能够满足某一细分领域的特殊需求而受追捧,以后这种类型的专用车会越来越多。
● 编后语
中国重汽本次年会展出30多辆新车型,在大马力、自动挡、气囊桥方向接连发大招,继续深耕载货、快递市场,在新能源、小型专用车领域也不断做出新的尝试。明天年会正式开始,会上将有更多关于市场和车型的信息公布,请卡友们继续关注卡车之家的后续报道。(文/图 郝建华)
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