● 张茂祺—环保、人性化才是好配件
在国内外经济形势不景气的大环境下,2015年卡车的销售数量相对减少,但是关注高附加值、高性能、绿色环保、人性化的零配件行业却呈逆转之势。而这并非偶然,是这些配件企业潜心研究和技术积累的结果,唯有良好口碑、技术过硬的产品才能得到行业的认可。
现阶段,国四标准已经全面普及,2015年又开始践行国五标准,年末开始策划京六标准,随着排放标准的不断提升,不只是主机厂,对零配件的环保性能也提出了更高的要求。从刚刚结束的上海法兰克福配件展上也能看出,无论是机油、滤清器或者尿素,节能减排更加环保是首要任务。
另一方面,智能化、人性化成为零配件行业新的发展方向。眼下手机和互联网的发达成都不言而喻,能将产品与移动互联网更有效的结合,无疑是抢占行业先机的最佳方法。
专家分析认为,零配件行业走上“互联网+”的转型之路,应该是“一体两翼”:一翼是制造创新,建立“互联网+协同制造”的产业新生态,大力发展大规模的个性化定制,实行柔性制造,提高网络化协同制造水平,建设网络化制造平台。另一翼则是服务创新,建立数据化的服务模型。
不过降低整体运营成本是零配件行业发展的最终目标,尤其是在经济环境不景气的当下,部件更换周期的长短,直接影响着整体的运输成本。高效节油,减少燃料的消耗,不仅对节能减排有着明显的意义,而且也是稳定提高运输效益的有效保障。
2015年商用车配件不再只专注于产品功能的单一性,注重环保、人性化、高性能、降低维护成本成为大多数厂商的主攻方向。而对整个行业而言,也急需这样的变化才能引领行业朝着更健康的方向发展。
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