卡车之家首次评选年度车型 主编有话说

● 梅振—90后轻卡用户是未来和希望

2015年，卡车之家网站的轻卡频道拓展为轻型车频道，涵盖了轻卡、微卡、VAN类封闭厢货等多种轻型运输车。

以高速公路和重型牵引车和集装箱运输为代表的是物流的大动脉，以轻微卡、VAN等车型和“最后一公里”运输为代表的是物流的毛细血管和微循环。

目前，我国物流的大动脉已经基本搭建成功，优秀物流公司的干线运输效率不输欧美。但是在物流的微循环领域，却还有很多潜力可挖。

国外品牌的主流重卡，都有进口在中国销售。但是进口的轻卡和微卡则几乎可以忽略，一方面是因为国产的轻型车竞争充分，产品和车型能够满足各种用户的需求。另外一方面则是因为我们物流微循环的运输方式和运输工具距离国外先进水平还有相当大的差距。

正是由于这样的差距，我们看到，轻型车领域具有后发优势，呈现出多种积极的发展方向：

轻卡全面切换国四，北京提前升级国五。轻卡产品线向上向下延伸，大轻卡跻身中卡级别；汽油微卡大放异彩，各种VAN类的封闭厢式运输车百花齐放。这些都构成了2015轻型车领域的原生态。

量变终究会引发质变，2015年，轻型车行业战斗正未有穷期。据大数据统计，卡车之家的轻型车的用户超过了全部卡友的半数，他们一般比重卡用户要年轻一些，90后纷纷涌现。年轻就代表着希望，而且很多轻卡的用户在积累从业经验和驾照升级后，会转成重卡用户。我们希望通过年度产品的评选，和卡友一起总结回顾今年的车型，为来年的生意和将来的事业做好准备，卡车之家将始终伴随广大卡友一起成长。