● 薛文祥—要帮用户选对车、选好车
过去的2015年,整个物流行业都在经历着经济下滑周期的考验,整车销量经历近乎腰斩的剧痛,重卡从年销百万的天量级一路下滑到50万的量级。而很多卡车用户也是面临能否继续生存的挑战,或艰苦挣扎,或转型离开。
但在整体下滑的市场中,我们也能看到快递、快运市场却是异军突起,成为为数不多的亮点之一,定位高端进口车市场反而不断增长。
一方面销量剧降,另一方面,价格更高的进口卡车却在增长,为什么?
首先,市场在变。物流市场在整合,对时效要求更高,这也成为物流用户的核心竞争力。无论是专业物流公司,还是个人散户,对车辆专业性要求在提升。
其次,用户在变。对品质、舒适要求更高。经历过艰苦奋斗的老一辈司机之后,以80后90后为代表的新一代卡车司机理念在变,要挣钱,也要个性、要舒适。
中国卡车市场正在经历由“量”向“质”的转变,用户购车的核心也从“价格”转向“价值”。
对于用户选车,前提是选对车,其次是选好车。
选对车,卡车的工况多种多样,专业化趋势非常明显,这也涌现出大量针对细分市场的车型,正确合理的配置,结合专业化的技术设备,帮助专业物流用户创造更高的价值。
选好车,未来物流运输终将是以人为本。高效的动力配置,舒适的驾驶环境,有助于减少用户劳动强度,降低事故风险,提高运营效率。
卡车之家坚持以用户为导向,以产品为中心,编辑团队在这7年的积累中,重点普及了车辆配置理念,2015年,我们希望通过年度产品的评选,帮助用户选择高品质、高价值的产品,成为您的挣钱利器。薛文祥—要帮用户选对车、选好车
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