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乌尼莫克的诞生就像当时的局势一样，带有浓厚的冒险色彩。它的发明人Albert Friedrich艾伯特·弗里德里希曾担任戴姆勒-奔驰的航空发动机设计部门主管。早在二战初期的时候，Albert Friedrich已有设计紧凑型拖拉机的构思，并从1945年时便开始乌尼莫克的开发。
1946年下半年，弗里德里希成功地制造出第一辆试作车，有着倾斜的车头发动机盖，软顶的驾驶舱，与舱后的载货平台，整体的造型已经与后来实际量产的车辆非常一致。在此同时，新车也首次获得正式的命名——Universal-Motor-Gerät（泛用自走机具，universally applicable motorised machine），缩写就称为“Unimog”。
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