国内卡车配备AMT变速器的并不多见,而且其技术以及变速挡杆外观等都较为保守,没有进行大的人性化设计。听很多人说欧美国家的就是比国内的好,那我们来看看它们的AMT变速器挡杆是怎样的。
进口奔驰AMT变速挡杆。其变速挡杆装置在方向盘的右下方,你觉得这样的设置开车换挡还麻烦吗?
进口斯堪尼亚AMT变速挡杆。江湖人送外号:鸡姆!,它的变速挡杆也是安装在方向盘右下侧。
在国内打出路之神称号的沃尔沃AMT变速挡杆,跟国内一样其安装在主驾驶座椅右侧。好吧!虽然我不想承认,但是它长得真的很像个乌龟。
进口德国曼AMT变速挡杆。其安装在主驾驶座椅右侧,采用了旋转式开关模块控制。
进口依维柯AMT变速挡杆。其安装在中控台上,采用了按键式换挡方式。
大众品牌货车AMT变速挡杆。其安装在驾驶座椅右侧,外观跟联合的变速器挡杆很像但略小。
达夫AMT变速挡杆。它的AMT变速器控制模块装置在中控台上,而且是旋转调节开关控制。
进口品牌雷诺AMT变速挡杆。其AMT变速装置也是安装在方向盘的右下方。
编后语:
不同类型的和国内外的这么多款变速挡杆,不知广大卡友们喜欢那种款式的。而且我发现大多数进口到中国的卡车,它的变速挡杆都安装在方向盘的右下侧,这一现象深深表明了越人性化设计的车型越受广大卡友喜爱。(文/图 陈太荣)
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