做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
日前,发改委宣布, 12月2日起下调国内汽柴油价,汽油每吨下调145元,柴油每吨下调140元。全国平均折合90号汽油每升下调0.11元,0号柴油每升下调0.12元,92号每升降0.11元,95号汽油每升降0.12元。国内油价迎来“三连跌”,这也是年内第12次下调。
油是汽车的互补商品,油价的调整,关乎每一位用户的切身利益。以柴油版皮卡车为例,目前在售柴油皮卡百公里用油一般为7升左右,皮卡用户一年的平均使用里程为4万公里,如果我们按柴油皮卡百公里用油为7升,年使用里程为4万公里的平均值来计算。此次调价后,0号柴油每升下调0.12元,那么皮卡用户每年能节省油费336元。虽然也就节省了几百元钱,但引用一位车主的话来说那就是: “降价多少不要紧,只要不涨价,这日子就有盼头。”
此次油价下调后,汽车的用车成本也会随之减少,这样消费者就可以拥有更高的购车预算,这对于准备购车的用户来说极具吸引力。
同时,多数业内专家认为,油价下调,有可能刺激汽车销量的增长。而对于此次油价下调能否刺激皮卡销量的增长,笔者持乐观态度。原因如下。
一、根据经验,12月作为品牌和经销商的收官阶段,往往会有大幅的优惠促销活动。据笔者的观察,步入12月后,已有皮卡厂商进行了官降促销活动,而随着2016年零时钟声敲响的逼近,将会有越来越多的车企放出全年最大优惠,冲量年末市场也是情理之中。
二、国人都有辞旧迎新的观念,年底购车成为众多消费者的一致选择。在新年来临之际,消费者积攒了一年的购车欲望也愈发强烈,再加之各车企名目繁多的年末购车优惠政策,消费者的购车热情将会被进一步激发。
年关将至,各车企能否抢滩年末市场,让我们拭目以待。
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