● 取代老长头 柳特硬朗矿洞车问世
2015年初一汽解放柳特2015商务大会上,卡车之家了解到一款全新的长头矿洞车,今年6月份的时候卡车之家广州工作站得到了该车的一手消息。
这款一汽柳特的全新矿洞自卸车,采用了柳特与三一中成联合开发的矿用偏置驾驶室,整体风格非常的硬朗,棱角分明,但是那个雨刷真心难看。
大灯采用的是分体式的大灯结果,且配有透镜大灯。黑色前面罩上带有金色的一汽鹰标。
在动力方面该车采用的是一汽锡柴CA6DL2型310马力发动机,变速箱为解放CA10TA130M直接挡变速箱,驱动桥为斯太尔铸钢轮减桥。
其整车高度较低,采用的是U型货箱,其内饰一切从简,实用为主,主要用于矿洞作业,或将取代此前老旧的老解放长头矿洞自卸车。
由于该款车是一台试样车,关于它的更多细节还不得而知,什么时候上市,还一无所知。
● 编后语:
市场越不景气,车企就越应该要对市场做出灵敏的变化,推陈出新,加快产品更新速度,顺应市场法规、拓宽产品线、紧跟科技发展脚步,在逆境中前行。
解放J7全新平台终曝光,重汽五轴载货亮点扎堆,欧曼下一代驾驶室或将来临,江铃与福特合资以后也初现成果,这些为惨淡的2015年增添了一份活力,某些产品在未来可能会成为市场上的主力车型,他们会给市场带来怎样的改变?让我们拭目以待。(文/甄海波)
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