1-10月物流情况总汇 市场细分 总体平稳

素顔爲誰妝

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今年前10个月，物流运行呈现“总体平稳，市场细分，结构优化”的特点，物流需求规模增速虽小幅回落，但较为平稳；物流市场需求结构调整优化的步伐加快；物流费用规模增速继续回落。与此同时，物流服务价格持续低位震荡；物流企业盈利水平未见明显好转。

一、物流需求增速总体平稳

1-10月，全国社会物流总额为181.9万亿元，按可比价格计算，同比增长5.7%，增速较1-9月回落0.1个百分点，增速比去年同期回落2.6个百分点。

从结构来看，工业品物流需求增速小幅回落，国际物流需求持续下降，消费类物流需求稳中有升。总体来看，物流需求结构继续优化，但在传统产业物流需求深度调整的过程中，新兴产业物流需求的支撑力有所增强，物流需求增速虽比同期有所回落，但年内总体仍将较为平稳。

工业品物流需求增速小幅回落。1-10月，工业品物流总额同比增长6.1%，比1-9回落0.1个百分点，比1-8月回落0.2个百分点。

从10月情况看，在工业物流需求结构中，各行业需求增速分化较为明显，需求结构有所优化。其中，大宗商品、采矿等传统行业增速减缓，非金属矿物制品业、钢铁、化学原料和化学制品制造业分别回落3.1、1.3、0.5、0.1个百分点；采矿业同比增长0.4%，增速较9月份回落0.8个百分点；装备制造业增速回升，装备制造物流需求增速较9月份加快0.9个百分点，其中，计算机通信和其他电子设备制造业加快1.2个百分点，汽车制造业受购置税优惠政策等作用影响增速加快4.6个百分点；高技术产业物流需求继续保持较快增长，高技术产业物流需求同比增长10.8%，增速比9月份加快0.4个百分点，高于整个工业品物流需求增速5.2个百分点。

国际物流需求持续下滑。1-10月进口物流总额同比下降1.3%，延续下降走势，但降幅比1-9月收窄0.1个百分点，比上半年收窄3.4个百分点。其中，受到产业结构调整、需求不足等因素影响，煤炭、钢材等主要大宗商品进口量减少，特别是煤炭10月份进口量为1396万吨，创下了自2011年4月份以来单月的新低，受此影响进口物流需求延续下降走势。

消费物流稳中渐升。1-10月消费物流需求继续较快增长。数据显示，与民生相关的单位与居民物品物流总额保持快速增长，同比增长33.3%，增速比1-9月提高0.5个百分点；社会消费品零售总额244359亿元，同比增长10.6%，增速比1-9月提高0.1个百分点。

从10月当月情况看，社会消费品零售总额扣除价格因素，实际增长11.0%，增速比上月加快0.2个百分点。其中，汽车类物流需求增速提高，10月份同比增长7.1%，增速比上月提高4.4个百分点，拉动社会消费品零售总额增速约0.8个百分点。

二、物流费用规模增速继续回落

1-10月，社会物流总费用规模为8.3万亿元。其中，运输费用4.2万亿，同比增长3.6%，增速比1-9月回落0.1个百分点；保管费用3.0万亿，同比增长4.1%，增速回落0.1个百分点；管理费用1.1万亿，同比增长5.2%，增速比回落0.3个百分点。

其中，运输费用受货运周转量同比下降及成品油价格走低等因素影响，运输费用占社会物流总费用的比重下降0.2个百分点，为50.9%；保管费用占35.5%；管理费用占13.6%。

三、物流市场规模增速小幅回落

1-10月物流市场规模增速小幅回落，物流业总收入6.1万亿元，同比增长5.0%，增速比1-9月回落0.1个百分点，比1-6月回落0.3个百分点。

四、物流服务价格持续低位震荡

根据中国物流业景气指数中的物流服务价格指数显示，10月为51.5%，回落0.8个百分点。显示在需求增速总体放缓的同时，物流服务价格整体处于较低水平，从不同运输方式看，公路物流价格较前期小幅回升，水上运输价格持续低迷。

从公路货运市场看，10月中国公路物流运价指数为107.8点，比上月回升2.39%，比年初回升1.8%。各周间呈现涨跌互现的态势；其中，前两周延续了上月的回升走势，中下旬环比则有所回落。10月当月指数比前期虽有所回升，但从年内平均水平低于去年同期，价格水平总体仍处于低位。

从海运市场看，沿海散货运输需求较为疲软，运力供求矛盾突出，运价进入下行区间。10月中国沿海（散货）综合运价指数平均为791.6点，同比下跌13.3%，降幅比上月扩大3.6个百分点。各周间呈现先抑后扬的态势，10月30日报收799.45点，较月初上涨0.9％，从不同货类看，煤炭、金属矿石、粮食货种运价指数下跌，成品油、原油货种运价指数持平。

其中，受需求低迷及进口下降等因素影响，10月铁矿石、煤炭运价指数月平均为673.9点、785.1点，比上月下跌8.3%和3.8%，持续在低位徘徊；近期港口粮食价格走弱，贸易商普遍发货积极性较低，运价持续下跌，粮食价格指数月平均为651.7点，比上月下跌6.3%。

在物流服务价格持续低迷的同时，企业盈利水平整体依然偏弱，数据显示，物流业景气指数中主营业务利润指数连续两个月回落，仍位于50%以下。

总的来看，今年以来物流需求规模总体增速平稳，但较前期有所放缓，结构调整步伐加快，其中消费升级类物流需求、增值物流需求比重持续上升。随着商业模式的变革与创新成为新趋势，如O2O的兴起、生鲜配送市场等，推动行业不断细分，农村物流、冷链物流保持快速发展。与此同时，物流企业转型升级、促进供应链融合、提高物流效率成效初步显现。

首先，国际物流布局成为新亮点，物流企业抓住“一带一路”等国家战略机遇，欧洲班列、跨境电商等新兴物流业务发展势头良好；其次，物流企业与相关产业深度融合发展，采用供应链管理模式等新举措，在服务企业、降低成本、提高效率方面起到关键性的作用。例如汽车物流企业在整车物流基础上，延伸零部件物流、生产物流等环节，优化汽车产业流程；第三，在创新驱动发展战略推动下，物流企业采用先进的节能技术和信息化技术，运用物流信息平台开展管理和运作，带动物流行业的现代化、标准化、智能化水平提升。

从物流先行指标看，10月新订单指数回升1.4个百分点，回升至53%；业务活动预期指数回升1.3个百分点，回升至55.2%。预示着后期物流业务活动仍将延续平稳走势。

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