卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 物流信息 > 物流技术

重磅:中国货架企业发展的“六维模式”

卡车之家
把时光冻结

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

江苏六维物流设备实业有限公司(以下简称六维)作为国内最早从事货架、工位器具、物流系统和自动化立体仓库货架的规划、设计、制造、安装、调试及咨询服务的最大规模厂家之一,经过十多年的拼搏与发展,六维已成为国内著名的智能物流解决方案和仓储系统集成商,是行业内公认的领军企业。

重磅:中国货架企业发展的“六维模式”

至今,六维物流已承建了一万多个仓储货架系统工程和自动化物流系统工程,客户遍及各行各业和世界各地,并成为亚马逊、丰田、京东、苏宁、唯品会、中石化、百灵制药、SIEMENS、SEW等国内外知名企业的物流设备指定供应商。

六维实现了从货架企业向物流系统集成商的完美转变,其发展历程和经验对于目前处于转型期的企业具有非常重要的借鉴意义,为此我们特意在2015年亚洲国际物流技术与运输系统展览会期间采访了六维董事兼营销总监毛建云,请毛总为我们更加全面、深入的介绍六维,分享六维成功转型的经验。

●  时时领先 抓好拳头产品

六维能够从一家单纯的货架企业转变为物流系统集成商,一方面得益于数十年来,一万多个系统工程的案例积累。这种经验激烈的过程,这对于任何一家想做大的企业而言都是必须经历的。此外,更重要的是企业必须在积累行业经验的同时,能够时时走在其他同行企业的前面。

毛总告诉记者:“电商行业对货架的用量非常大,到目前在电商领域我们的市场份额应该是排在第一的,我们可以自豪的这么说”。

据悉,在国内主流的电商如亚马逊、京东、唯品会、苏宁易购等等,其仓库中的货架都有六维货架的身影,并且每一家至供应了50%以上,也就是六维是这些电商巨头的第一供应商。“今年仅唯品会一家就供应了1.5个亿的仓储设备,货架的需求量还是比较大的,电商这两年发展的比较快,也是未来发展的主流的商业模式,”毛总告诉记者。

同样在自动化物流方面,六维在国内市场上也一直处于领先地位。“六维在2004年就已经开始向自动化物流方向发展,并且现在及以后仍是六维的主要发展方向”,毛总表示。通过六维不遗余力的努力,六维荣获了2015年中国物流品牌网住址评选的中国物流系统知名品牌,这也算是市场对六维作为系统集成商身份的一种认可。

“得益于电商物流的发展,货架的市场需求比较多,货架仍旧是六维的拳头产品,我们仍需继续做大做强,现在货架业务和自动化业务的比例为3:1,而自动化的容量目前还不是特别大,”毛总表示。

●  以身作则 促进货架标准化发展

货架标准的制定和推广直接影响着整个货架行业的规范化和长远化的发展,以二手货架为例。美国的货架的标准是非常严格的,每个公司都按统一的标准来申请来选材,不同企业之间的货架可以互换,可以嫁接,通过权威的第三方检测机构的测评,二手货架可以得到最大程度的利用,资源得以整合,而在国内二手货架的流转只能在小范围内实现。六维作为国内货架领先企业承担了很多货架以及自动化仓库、自动化物流的标准的制定工作,并一直致力于国内国家标准化的推广工作。

关于国内货架标准化,六维可谓是最有发言权的企业之一了,“货架标准的制定是一个很漫长的过程,另外推广也需要很长的过程,再加上一些标准国家是否会强制执行,如果是强制执行这样会对大家有很大的约束,如果没有,那么标准对大家只起一个引导的作用,没有强制的概念在里面的话,货架的市场上存在很多形态,良莠不齐、浑水摸鱼这种形态还会继续存在“,毛总告诉记者。

此外,毛总表示,真正做得比较高端的企业都会自觉的向国家标准靠拢,而六维的服务是优于国家标准的,这样,其产品在满足客户需求的同时,还更环保,机构更优越,拆装、组装更方便,包括未来的技术的提升更有前瞻性。

●  认准目标 全力进军自动化物流

国内货架行业处于激烈的洗牌阶段,强者愈强的局面已经定型,新兴的货架企业很难有所突破,中型企业如果不能够继续做大做强,没有自己的专项特色,在目前的市场竞争态势下只能勉强生存。

“货架行业发展到一定程度就会进军自动化物流,这是一种行业发展的自觉”,毛总分析道。

当中国市场的人力成本优势和土地资源优势不再的时候,市场对仓储设备的需求也有了很大的变化。现在客户不仅仅需要简单的货架产品来承载、存放产品,还需要结合各种信息技术的应用。“既要做到信息化又要做到自动化控制,而且这个系统还要做到非常高效、空间利用率做到极致,所以说单独做货架已经满足不了客户对未来系统升级的需求了”,毛总告诉记者。而六维在十年以前就看好了这个趋势,并在把货架做好做大的同时进军自动化,掌握了行业未来发展的最大趋势。

目前在自动化集成方面,六维已经成长为集方案规划、设计,到硬件制造,以及软件控制和后期服务于一体的,系统集成能力比较强的企业。“我们是真正的把仓储里面所有的需求指向集中在一起,我们具有强大的规划设计制造安装调试能力,我们可以为客户提供一站式的解决方案的能力”,毛总自信的告诉记者。

●  逆势增长 再创辉煌 

“与全国经济速度整体放缓进入新常态不同,六维能够逆势而上获得了30%左右的增长“,毛总告诉记者。这增长的背后得益于近年来六维在产品研发方面的大力投入,六维拥有自己的研发中心,是江苏省省级研发中心,该研发中心不断的开发新产品,通过小试、中试,等完全稳定之后再投入到项目之中。

据毛总介绍,六维正在建设国内首家物流装备展示中心,将囊括目前行业所熟知的自动化的设备,六维将会把不同的自动化设备结合成一个非常完整的整体,将很多的架构、设备、信息传输做成一个系统,更好的向客户展示。

对于未来,毛总表示六维有一个非常清晰的规划:六维坚定不移的向智能化物流方向发展,使产品的技术含量越来越高,解决方案的能力越来越强,进而能够为各行各业提供更好的服务,使六维成为真正的在物流装备真正实力在最前列的一个阵营。六维将坚持把货架作为企业的基本架构,不断的融入研发更多的自动化设备,以及涉足工厂自动化,积极向工业4.0,向中国制造 2025大方向看齐。(六维董事营销总监毛建云)

●  相关阅读:

整个物流业态势如何 未来又将如何演变?

刘强东豪言:京东物流至少领先业界5年

注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。

文章标签:
条网友评论

下一篇

生命缓冲区必须有 LNG储气罐侧装是趋势

LNG作为一种优质高效和经济的清洁能源,在竞争日益激烈的市场环境下,越来越多的大型货车开始使用LNG作为其动力能源,使其在公路物流、城市建设专用车... 2015年11月19日
我要评论 意见反馈