国四没走国五就要来 轻卡也要烧尿素了

●  福田3系轻卡 搭载3.8L福田康明斯发动机

在福田汽车展台上则展出了欧马可1、3系轻卡来助力城配物流需求。欧马可作为福田的高端定位产品，实力也是不容小视的。毕竟欧马可在华南地区有着不错的保有量，用户对这款车也较为认可。不过福田旗下的奥铃产品则没有现身展会。

这款欧马可3系采用宽体的驾驶室，在外观上和市面销售是没有差别的。随着今年各大车企厂家都在推轻量化产品，都尽可能的利用减轻车辆的自重，例如该车装载的货厢则用了一种较为特殊的材料，采用的是钢塑复合板，这种货厢除了轻以外，也就是利用性高，维修方面，可以整块换，也可以局部换，通俗来说就是哪里坏了换哪里。不过该种货厢更适合拉标载的物品，如果拉稍微重点可能铁制货厢会实用一点。

福田汽车得益于与美国康明斯的合作，在排放法规技术上也是比较领先的。该车搭载福田康明斯ISF 3.8L发动机，最大功率143马力。目前福田欧马可全系标配福田康明斯ISF发动机，和此前使用的4JB1也是说再见了。排放法规方面通过EGR+SCR后处理技术达到国五排放标准。变速箱配备的是采埃孚品牌5挡变速箱。

底盘方面采用源自奔驰重卡莲花优化升级的加强型全铆底盘，具备较好的操稳性和可靠性，能够满足高速重载运输需求。另外后桥速比为4.875。

该车配备电动窗，中控锁、定速巡航系统这些方便性配置。一般来说卡车车企在车展上通常都是展出高配车型的，有些配置只是提供参考，有很多配置还是需要用户出钱选装的。