【卡车之家 原创】为期四天的2015武汉商用车展来了,商用车企业来了一次大聚会。其中产品涵盖了重卡、轻卡、配件以及专用车领域。B6是名副其实的湖北馆,专业车的大本营,你一定想问为啥有如此多的湖北专用车企业?其实这也是当今专用车市场的一个缩影,湖北馆又分为了三波展团,随州、十堰、襄阳展团。重点说下襄阳展团,不过就是略显冷清。
不知道是不是太靠后的原因,在B6参观的人数真心不多;襄阳作为专用车企业比较多的地区,也以展团的形式出现在了参观者的面前,小编走进襄阳展台的第一感觉是太冷清了,小编想知道到底参观的人都去哪了?是去看房车还是看车模去了?话不多说了,还是先看看襄阳都来了哪些企业。
本次襄阳的展团主要是四家企业来到武汉参加展会,参展的车一共有十辆。这样的阵容和随州相比还是有一定的差距,据小编初步统计随州展车有24辆之多。小编也简单的看了10款其中亮点其实不是特别多。
要说亮点的话其中湖北福田一辆纯电动自卸式垃圾车算是一个,在展会的现场也出现很多的纯电动车型,纯电动代表了当今车辆的重要发展趋势,纯电动的物流车、环卫车等车都备受瞩目。此外湖北福田还展出了一辆福田运油车和一辆舞台宣传车,现场的话看车的人也不是特别多,现场工作人员也都很闲。
再看看它旁边的这家湖北东沃的展台,展出了三款车分别是两款厢式运输车和翼开启式厢式车。这三款要说看点的话还是都运用了东风的底盘和平底的驾驶室设计。
另一家是来自湖北的东润专汽公司,该展台主要展出了四款车型。此家本次展会打出了更大容积、更轻的重量的理念,现场展出的几款车也展示了它们的设计。
40立方米中密度粉料物料运输半挂车
10.5米侧翻自卸栏板车
现场展出的新产品,更大容积是它的目标,不过现场在边边角角细节方面还有地方需要改进的地方,一味的追求容积是远不够,在做工细节方面要做到完善。这应该是专用车在研发过程的重要任务之一。
● 编后语:
其实不只是襄阳展团的现场冷清,B6馆整体来往参观的人都不是特别多,而且在某些展台想找个人了解下车的情况都找不到,位置靠展馆最后也仅仅是表面的原因之一,湖北的专用车企业展出的车还是亮点不算太多,和中集、永强一些品牌企业的技术方面还是有一定的差距。(文/图 丁美健)
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