武汉车展：独家专访福田戴姆勒徐向明

【卡车之家 原创】在2015武汉国博园，武汉商用车展如期举行，业内知名的商用车主机厂、零部件企业等为大家带来了最新技术和创新产品，吸引了海内外观众的关注。福田戴姆勒营销公司副总经理徐向明，受邀成为卡车之家的专访嘉宾。  

在武汉商用车展卡车之家展台，徐先生为大家分析了福田戴姆勒公司的近期重点产品、技术革新历程和应对互联网+的市场策略。

主持人：各位网友，大家好！这里是2015武汉国际商用车展卡车之家专访间现场，今天我们有幸邀请了福田戴姆勒营销品牌传播副总徐总。首先，问一下徐总这次车展福戴带来了哪些重量级产品。

徐总：这次2015武汉车展，我们带来了3款产品，第一款是欧曼超能版，这个产品从去年上市以来，大概1年时间，取得了销售4万台的业绩。第二个是搭载奔驰动力的定制版，这款产品正在试销，预计明年3月份上市。另外一个第三代智能渣土车，也是第一个达到排放标准的渣土车。

主持人：您能不能谈一下在和戴姆勒合资前后，对比欧曼，不管是技术上，还是品牌传播思路转变上，有没有什么变化？

徐总：和戴姆勒合资以后，应用戴姆勒的全新技术、全新平台，配置康明斯全球首发的动力系统，上市后获得了很好口碑，创造了4万辆的销售奇迹。通过戴姆勒的生产管理系统，提升了我们的产量。我们会在年底投资5亿元，建中国第一家汽车验证中心，通过路况可以进行实时验证，确保我们今后产品质量的进一步提升。关于第六代产品，将由戴姆勒主导，已经开始启动了。合资后，从以前大家都一样，到技术、制造到产品会有一个大幅提升，第六代产品主要是面向国五标准。

主持人：咱们未来推出的第五代和第六代是面向欧五的？

徐总：第五代起步就是国五的，第六代通过技术研发，产品定位于国内的高端产品，是面向全球的。

主持人：这是对进口产品的替代？

徐总：对。大家都知道，今年重卡市场有几个特点。

第一，产品在升级，低端产品向中高端化发展。

第二，客户组织化，个人用户越来越少。中国现在重卡技术要升级、产品要升级，在未来3—5年技术有一些迭代。我们推出了全新的平台，配备了智能变速箱、空气悬架，以及一些智能系统，实现了产品的升值。

主持人：说完产品，聊一下营销传播，福戴在重卡圈，甚至整个商务车圈营销传播都走在行业前列，取得了有目共睹的营销成果，徐总能否给我们介绍一下戴姆勒传播营销的理念？

徐总：从以前的传统传播，进行了转型，做体验式营销，目前把精力、预算、人员放在和客户面对面的沟通上，我们每年和用户面对面沟通覆盖率达到50%以上。我们要找目标用户，然后上门做一些行销，组织一些活动，比如沙龙、体验日等，增加客户了解。其次，对客户的开发与跟进，做出了相应的调整。

我们借助微信营销，和卡车之家这样有用户流量的平台合作，开启与用户之间的沟通，把用户拉入我们的平台中，与用户产生交互。建立一个用户体验中心，就像驾驶学院一样，为用户提供制造体验、产品体验以及驾驶培训，从而降低油耗，提高车的运行效率。

主持人：可以这样理解吗？咱们营销相当以前是广撒网，现在是做精准传播，更多针对用户做体验式的精准传播。

徐总：围绕互联网建立生态圈。我们提供一些额外的服务，掌握用户私人交互数据、购买数据、维修数据、包括车联网等海量数据，通过这些数据对用户进行征信，根据信用程度我们未来可以提供报修、金融等服务，为用户提供更多有价值的服务。

主持人：感谢，徐总。

专访后，徐先生与卡车之家的领导合影留念。

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