● 黄标 超限 永恒不变的话题
摘要:快年末了,一些怪事又要冒出来了。干销售的都在冲击业绩,确保一年的销量数据不会太难看。干科研的早上醒来可能又要头疼今天的几百万怎么花出去。而各地的政府部门,现在发愁的是黄标车淘汰任务还有几万辆没有达到,已经被五部委点名批评。
评论:黄标车为什么治理难,如果地方能够出台司机心悦诚服的换车政策并且严格执行,我想不会这么难。国家出了法规,地方就是查查查,查到所有黄标车都没了,那要到什么时候。要知道处罚并不是目的,目的是顺利淘汰黄标车,进入国四、国五时代,是对环境保护方面十分利好的事。
摘要:穿行在路上的“黄标车”,已成为污染大气环境的重要元凶。记者从宁波市环保局了解到,按照国务院和省政府的要求,宁波市黄标车淘汰时限为两年,2015年底前要基本淘汰全市所有的黄标车。截至目前,差不多八成左右的黄标车已经淘汰了,其中2014年就淘汰了6.5万辆。
评论:宁波市的黄标车淘汰时间紧任务重,2015年底前要基本淘汰全市所有黄标车,眼看就到年根儿了,任务量达标了吗?11月1日开始,宁波全市范围内黄标车禁行,看来还有几万辆的保准没有达到。
摘要:10月以来,细心的市民可能会发现,在禅城区内上路的渣土运输车辆车顶上都多出来一个灯箱,有些是红色,有些是白色。原来,这个灯箱就是安装在渣土运输车辆车顶的变色识别灯箱。
评论:渣土车遗洒、超重、超高等现象严重,佛山这种变色识别灯箱又快又好的解决了这一问题,是否违规一目了然,而且强行安装,大大提高执法效率。不过上有政策,下有对策,不知会出现怎样的应对方法。
奔驰版欧曼GTL终于来了 购车节劲爆首发
福田戴姆勒自2012年成立以来就不断的推出自己的产品,欧曼GTL在一些展会上也露出过搭载奔驰动力的车型,据了解,此次11.11购车节上搭载奔驰动力的GTL... 2015年11月01日