● 经销商分布在车企附近 用户买车爱贷款
柳州中重卡经销商分布很有特点,许多经销商的总部分布在柳汽办公楼附近,车辆展示场第则位于市郊。在柳汽的生产基地附近,你也能看到不少的经销商网点。这样分布的原因是,在以前当地的客户买车时喜欢直接找厂家,而厂家则会习惯性的把这些人介绍给附近的经销商,所以渐渐的经销商都搬到厂家附近了。
在柳州柳汽的经销商数量最多,光一级经销商就有好几家,二级经销商更是数不胜数,面对柳州市场柳汽独大的现状,其他品牌的经销商纷纷开始比拼售后服务质量,以此来吸引用户。
据经销商介绍,柳州买车的用户,有90%的人会选择贷款买车。一般都是车主向经销商借款买车,根据合约用户贷款买的车必须要挂靠在经销商指定的车队里。
● 柳州轻卡市场百家争鸣 用户买车挑便宜的
不同于中重卡市场,柳州轻卡市场呈现出百家争鸣的局面。其中福田、江淮品牌的轻卡在柳州销量最好,其中江淮帅铃、骏铃、康铃三个品牌在柳州的销量相差不大。刚刚上市的重汽豪沃轻卡得益于豪沃重卡的影响力,在柳州也卖的不错。庆铃的销量却出人意料,不同于广东地区的高销量,柳州用户很难接受庆铃的价格。
小编在与柳州帅铃经销商交流时得知,当地用户在购买轻卡时,对车价看得很重,有些价高的车都不在他们的考虑范围内。像原先卖的不错的跃进轻卡,在升级到国四排放后,其价格优势不再明显,车也变得难卖了许多。
● 编后语
面对柳州这样独特的市场形势,当地的各车企也都采取了相应的应对措施。在中重卡方面柳汽将会把霸龙品牌合并进乘龙品牌,力推乘龙H7和T7。而一汽柳特也在加速往载货车领域发展。在轻卡方面,柳州目前还没有自己的轻卡品牌,柳汽正在研发一款单排轻卡驾驶室,相关产品预计在明后年推出,一汽解放柳特同样也计划推出自己的轻卡产品。(图/文 钟丹军)
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