● 100PD的内饰 五十铃4JB1CN动力
打开车门,黑色的门板上有储物槽,不是很深,基本上只能放小卡片之类的。门板上还有一个弧形扶手,方便开启车门。另外它的车窗是手摇式,不过可以选装电动车窗。
该车驾驶室加宽后,可以乘坐三人。方向盘依然是五十铃经典的两幅式,握感不错。中控面板部分设计就比较简洁,左侧是空调控制开关,不过还是拨杆式,而现在大部分竞品车型都已经换成了旋钮式甚至更好的。空调开关右侧是收音机,带有USB接口。
方向盘的右侧拨杆上,还可以看到排气制动开关,这个功能的合理使用可以有效缓解刹车片的磨损情况。仪表盘上还是与100P轻卡一样,黄色的字体很显眼。
驾驶室后方与货厢之间还有一个可以独立的空间,这里可以安装座椅,或者拆掉中间的铁板之后扩大货厢的容积。
动力方面,这款车与100P轻卡也没有区别,都是采用五十铃4JB1CN发动机,2.8L的排量,最大功率98马力。与其搭配的是五十铃MSB-5MT五档手动变速箱。
底盘方面,这款车虽然有客车的外形,但是没有使用客车常用的麦弗逊式前独立悬架,而是使用了钢板弹簧结构。非承载式车身具有商用车的可靠性和承载能力(载重5吨)。该车还使用了规格为195/75R16的朝阳牌轮胎,是轻卡专用车胎。
● 编后语:
这款100P封闭式货车的出现为都市物流车提供了更多选择,它既有客车的外观,又有货车的承载能力,非常适用于一些对卡车限行的区域。(图/文 洪登强)
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