【卡车之家 原创】装卸工,司机一提起来就头疼的人物。在现在的装卸环境下,机械不是在什么时候都能代替人工,一些货物的装卸还是需要人工来完成。司机与装卸工这对苦命鸳鸯,本应是同路人,但却由于一些利益关系却变成了不共戴天的仇人。近日发生在泸州市酒业园区的一起装卸工捅伤司机的事件,司机被捅伤送医抢救,至今未脱离危险。
● 工头捅司机 源起野蛮装卸
司机艾师傅,装了一车脆性塑料的白酒包装材料来到黄舣酒业园区卸货,因为这是泡货,重量不大,装得较高。装卸工图省事,将高处的货物采取掀落的方式,艾师傅怕损坏货物,和装卸工商量,看是否能采取更好的办法卸货,以免损坏货物。但装卸工工头为了更快卸货,还是执意让工人继续照此操作,双方发生了争执。
但不知道为什么,随后该工头却在仓库里拿着一个布包着的凶器刺伤艾师傅。造成艾师傅胸部、手臂和腹部受伤,且有内物流出。艾师傅被送至医院抢救,至今仍未脱离危险。警方也在全力追查捅人的装卸工工头王某。
● 本是同根生 相煎何太急
说起来,装卸工和司机其实是一对苦命鸳鸯,都在底层干着各自辛苦的工作,而且是密不可分的工作。没有司机运送货物,你装卸工也无事可做,无事可做你的工资从哪来呢?司机没有装卸工配合也不能完成一车货物的运送。本应紧密配合的两个职业却成了冤家。
不知道为什么这些年来,司机成了弱势群体,装卸工的地位倒是与日俱增,各种吃拿卡要,各种刁难。甚至很多装卸工在索要无果的情况下会故意损坏货物,导致司机赔偿货物。当然向上面那样的极端案例倒也不是很多,一般也就是让你有一些经济损失罢了。
● 装卸工敢刁难 企业管理有问题
装卸工为什么会变成这样,在我看来和企业的管理不无关系。多数企业对装卸工管理松懈,根本不管装卸工对司机的吃拿卡要,只要没弄出什么幺蛾子,都是睁一只眼闭一只眼。这就直接造成了装卸工有恃无恐,胆子越来越大,才会出现捅人事件。
不过说来也并非所有企业都这样,小编在养车的时候也遇到了不少企业对这方面的管理非常到位的,浙江湖州的某家企业就这样,严禁装卸工吃拿卡要,装车的时候要听从司机的要求,把司机的货损降到最低。
我曾经问过厂里的负责人,他说,装卸工的态度和工作非常影响整个企业的形象,我们决不允许有害企业形象的事情发生。我真心希望有这种意识的企业多一些,让装卸工和司机和睦共处。
● 编后语
司机和装卸工在什么时候都是密不可分的,一些事情上机器无法完全代替人工。而这两个群体因为利益的关系,又是容易产生矛盾的群体。 首先司机和装卸工都需要克制,再者企业也要加强监管,尽量杜绝由于吃拿卡要,野蛮装卸激化矛盾。这些都需要大家共同努力才能做到,但愿以后司机和装卸工会成为好朋友。(文/图 蒋岱)
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