传统物流业遭"变革" 互联网+成发展趋势

【卡车之家 原创】2015年10月22日，以“互联互通、合作共赢”为主题的第五届广州物流行业竞争力发展高峰论坛暨万联港推介会在广州举行，来自广州物流协会、江淮汽车、福田戴姆勒、万联港以及当地多家物流企业的相关领导们共同参与了此次活动。

●  物流行业温和增长 互联网+时代成发展趋势

随着今年受大环境经济的影响，物流行业的发展形式不容乐观。那么在应对形式上也看到了物流业已经涌现了不少以联盟、加盟合作的发展模式，这种物流业发展合作联盟、抱团取暖确实也是一种新应对的办法。目前据了解广州市相关部门也即将出台扶持以及促进物流业合作联盟的相关措施，为此借今天举行第五届广州物流行业发展高峰论坛就是希望物流行业能够互联互通、合作共赢。同时这次会议得到了福田汽车、江淮帅铃、万联港等多家企业的大力支持。

据介绍，我国物流业结束了过去10多年20%以上的高速增长、速度仅放缓到8%左右、预示未来一段时期，社会物流总额和物流业增加值将维持温和增长。掩盖在调整增长下的一系列问题开始浮现，倒逼行业加快转型升级，而目前物流业面临的问题主要表现在：

1、经营成本显著上升，经营压力增大

2、创新能力同步跟进社会物流服务需求挑战

3、更加专业化、规模化的挑战

随着新形势下我国物流企业发展正进入温和增长期，为了解决这种常态下的物流发展，不妨借鉴国外的一些先进物流联盟经验，就拿欧美物流联盟发展概况来说就存在三大特点，以物流信息平台作为其基本功能，便于会员在内部寻找合适的合作伙伴；集合了各种类型的企业，例如两个企业间的小型联盟，多个企业地区型联盟，多个企业全国联盟、国际联盟；依托完善的物流网格，完备的物流要素、不断扩大影响力。

作为此次活动的赞助方，宁波万联国际集装箱投资管理有限公司林建华董事长介绍说，中国目前港口物流集装箱吞吐量在不断的增加，而吞吐量排在全球前十大港口分别是上海、新加坡、天津、宁波、唐山、广州、苏州、青岛、鹿特丹以及大连，中国进出口贸易总额高达4.3万亿美金（约26.7万亿人民币），位列全球第一的。

●  福田、江淮助力发展 提供物流解决方案

江淮汽车为针对中国物流行业发展趋势提供了智能物流解决方案，包括车联网智能系统，帅铃LCV车辆全生命周期价值解决方案，实施监控运营成本、收入、车队管理、物流管理、安全管理一体化服务，将为用户提供更节油、高效、安全的物流用车解决方案。

●  编后语：

随着国家的“一带一路”的实施战略，相信将会给未来的物流业、港口集装箱市场带来非常良好的发展，而目前互联网+时代已经成为各行各业的发展趋势。（文/图 马计纳）

●  相关阅读：

明年6月出欧六 潍柴WP3全面配江淮轻卡

罗计物流牵手福田戴姆勒 货运APP搞大了