有货源还要能省钱 成都三大物流园对比

物流园当然货源才是最重要的因素之一，货源的多少和优质程度都是卡友们选择物流园的重要标准，同时每个物流园内的车辆维修是否方便也是卡友们关心的问题，那么接下来咱们就来对比一下成都这三个物流园找货和修车谁更方便。

●  传化货源多利润低 中介才是把钱赚

传化物流的货源信息可以说是成都最多的，所以很多外地卡友到成都来之后基本上都是直奔传化，在这儿寻找合适自己的货源，同时传化也有自己的找货APP，这些都是方便卡友们找货的。但目前的市场不好，信息大厅里真正赚到钱的估计只有中介了。

到了成都传化如果车辆需要维修的话很方便，在停车大门口就是一大片的各种修车铺面，从各种易损件到发动机检修都能进行，所以传化物流修车是很方便的，但很多卡友反映这里修车的价格普遍会有点贵。

●  川陕货源比较少 信息化平台建设中

目前川陕市场的货源信息确实不多，而已经存在的一些货源信息大多数也是来自与附近的大型建材市场，线路也是相对比较固定。目前川陕也在组织将周边的货运信息都整合起来，形成一个成熟的货源市场，为广大卡友提供优质货源。

小编在川陕货运市场实地考察过，在这里修车也是很方便的，在停车的一侧就有数十家各种类型的维修铺面，很多时候修车连车都不用挪一下就可以完成检修。从附近卡友的口中得知这类的修车费用相对传化要便宜一些。

●  大西南市场石材多 港口车也赚钱

目前大西南货运市场的货源信息也比较少，主打类型都是石材类，这也算是靠近石材市场的一个优势吧，同时在市场内有很多中介提供铁路货源的信息，有时候也有箱柜需要倒短，据说利润还算不错。

由于大西南主打的免费停车口号吸引了大量的卡友到这里来，所以在市场内竟然能找到东风商用的服务点，同时大大小小的修车店也是多如牛毛，修车这个问题在大西南基本上就是小事一桩，不严重的毛病基本上都不用挪车就搞定。

●  小结：

如果说是第一次来成都要找货源的话，还是传化物流最适合，虽然利润不高，但充足的货源至少不会让卡友返空。其他两个市场的货源相对较少，种类的单一，但如果卡友的车要找对口货源的话，也可以去川陕和大西南看看。修车方面只能说三个物流市场都不相上下，都很方便，只是价格上有差异。