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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
虽然戴姆勒旗下的梅赛德斯奔驰未来卡车2025的量产还没提上日程，但是传统的奔驰大货车已经开始了半自动驾驶进程了。早些时候，德国政府批准戴姆勒在该国的Autobahn 8公路上测试。而首次测试一款加装了“Highway Pilot”半自动驾驶系统的梅赛德斯Actros牵引车 。
据悉，Highway Pilot 包括了一个前置雷达、一对相机和自适应巡航控制系统。而且它已在德国和美国的测试路上行驶了约 20,000 公里。系统能令 Actros 在公路上自行驾驶。在系统启动之后，司机就只需担当监察的角色。
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