货厢4米2还是纯电动 图解东风特汽轻卡

【卡车之家 原创】在过去不久的第十届深圳物博会上，东风特汽携多款新能源轻卡物流车和移动补电车，也是展会唯一一家展出货厢4米2轻卡的新能源车企，其他品牌则携城市纯电动微面物流车。

●  承载力不错 满电能跑150公里

据了解，此次参展的3吨纯电动物流车是由深圳民富沃能借助沃特玛创新联盟的技术支持，进行自主研发设计，并由东风特汽专用车公司进行底盘生产制造的一款纯电动轻卡物流专用车。

这款采用东风特汽的底盘轻卡，从外观上来看可认说和东风股份的车型是不一样的，毕竟东风特汽是以生产这个专用车底盘为主的，而且不难看出该车是采用了700P的驾驶室。大灯边设有LED日行灯，不过由于当时工作人员拒绝给车钥匙小编查看，殊不知究竟是装饰还是真LED灯？

该车的总质量为7100KG，采用轻卡常采用的3300mm轴距。货厢的内尺寸为：长/4150x宽/2050x高/2100mm，能够拉3000KG左右的货物，对于新能源车辆这个载重量还是较强的。

货厢两侧下方装有裙板，裙板内部则装有电池和电机，有效降低行车风阻的同时也能够保护电池和电机。其中电池采用的是沃特码品牌分体式磷酸铁锂电池，在充满电的情况能够跑150公里。

据说，驱动电机采用的是由南京越博汽车电子公司生产型号YBM301电机，最大功率为60KW，动力方面算是中规中矩。

由于该车为新能源物流车，发动机的地方安装了电池，所以整车的自重会有所降低。不过在额外的基础上还增加有打气泵，配备了气刹制动，散热器还带有水箱，散热器负责给加装的电机散热。前桥采用6片钢板，后桥则为6+5片，承载力方面还是不错的。

该车储气筒设在货厢后部，并且还带有干燥罐，采用四回路阀技术，制动性能有保证，提高行车安全，也还可选装ABS防抱死系统。

轮胎标配采用东风品牌规格为7.00R16型轮胎，标载情况基本是已经够用的。

●  仪表盘很亮眼 按扭代替换挡杆

该车内饰方面，采用这个浅色调为主，配有空调、收音机这些基本配置，可乘坐三人。

仪表盘比较醒目亮眼，集成电池电量、气压、速度、电机转速以及电机、电控、电池的温度提示，非常科技化。并且该车还带有辅助电池，能够供特殊情况紧急使用。

取消了换挡杆的设计，而是采用了按扭开关来代替，这在纯电动车上还是采用比较多的，毕竟纯电动车无须频繁换挡，采用那一种基本影响都不大。

●  编后语：

目前4米2轻卡新能源物流用车的制造车企还不算太多，其中有东风特汽品牌，比亚迪的T5等等。而介绍的由深圳民富沃能自主创新设计的一款产品，在整车匹配上还需要更进一步升级，毕竟续航里程仅为150公里左右，如果更长的话相信在新能源市场上会大大的提高产品竞争力。(文/图 马计纳)

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