针对市场转型 盛润主打危化品运输半挂

【卡车之家 原创】2015年9月17日“第十一届中国(梁山)专用汽车展览会在梁山工业园正式开幕。梁山专用车市场从挂车起步，随着国家的对专用车市场的整治，不少小企业由于自身生产水平原因宣告破产，现在梁山地区仅剩40家左右的颇具实力专用车企业。虽说企业减少了但是车展上展出的产品品质却提升不少，普通的半挂车已经很少出现。

随着国内经济的高速发展，在当今危化物品应用于生活的多个领域，危险品运输车每年以10%的速度递增。但由于其自身易燃易爆的特点，危化品运输半挂车的设计生产技术水平要求更为严格。在展会现场的山东盛润汽车展区，小编发现其展出的产品全部为危化品运输罐式半挂车。据了解盛润公司的主打产品就是压力容器运输车和低温液体运输车。

现场展出了一款低温液体运输半挂车，罐体容积可达56立方米。采用高真空多层绝热设计，内容器设计温度低至-196度，内容器工作温度大于-162度。具有出色的静态蒸发率，减少储存的LNG蒸发量。

现场还有一款液化气体运输半挂车，用于丙烯运输，罐体容积达57.5立方米。设计温度为50度，工作温度为20-50度，液压试验压力为2.54MPa，具有出色的可靠性。同其展出的还有铝合金易燃液体罐式运输车和铝合金运油车。

在展会期间小编对盛润公司相关领导进行简短的采访，了解到盛润公司在梁山专用车市场转型升级后将公司的产品发展方向定位向高技术含量、产品附加值高的危化品运输车研发。而危化品在存储、运输过程中发生的事故往往超出大家的预期，近年来发生的多起惨烈事故着实给国家和生产企业敲响了警钟。国家必将会严控危化品运输管理，危化品运输设备的生产厂家也担负着巨大的社会责任，必须为产品生产质量把关。同时他建议要加强对运输人员的职业素质加强培训，提高人员的技术素质，救援能力，并大幅提高监管和救援人员的数量。

●  编后语

未来，国家对危化品运输车辆的政策法规将会越来越严格，符合国家安全、节能环保、智能运输的高技术、高附加值的高端危化品运输车将会倍受青睐。作为企业来讲，把好产品质量关，才能睡个安心觉。（文/图 李桂鑫）

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