访番禺卡友 开瑞绿卡夺走了他的第一次

●  享受卡车生活 未来有更多期望

谈到行业现状的问题，陈师傅认为这一行最多还可以干3、5个年头，他当然希望生意越来越好。但物流行业近年来发展迅猛，小的物流公司都被挤掉了，散户的生存空间愈显拥挤。为什么他不去给物流公司干呢？还是在坚持他向往的那份自由。

这里湖南老乡越来越多，都想来干运输分一杯羹，会不会工作比以前少了呢？陈师傅则不这么认为。虽然是散户也要讲究集体精神，不可能一辆车包一个厂的货，大家共同配合才能都有的赚。刚开始都是别人介绍生意，熟了之后才有回头客，出门在外互相都需要照应。

可以说这辆开瑞绿卡没让他操太多心，陈师傅给出了70分的成绩。在油耗和驾驶员视野方面是值得肯定的，但该车没有干燥罐是一大安全隐患，2000公里需要放一次水，不然刹车会受影响。为了从根本上解决问题，自己还是花钱安装上了干燥罐。另外，配件的库存量和价格给开瑞绿卡扣了分，想必这些方面都是厂家亟待解决的问题。

转眼间，陈师傅开货车已经有一年多的时间了，生活质量在慢慢提高，想着自己买一辆轿车。孩子要上幼儿园，轿车接送更方便，货车的生意越做越好，不过他也不安于现状，心里琢磨着要买辆货厢更大的车开。可能从他有这个想法的那一刻开始，他已经开始享受卡车带给他的生活了。（文/图 孙代新）

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