南美大妞儿为何与他合影 合作已有四年

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

2015年9月12日，随着上海海通码头的一声汽笛的长鸣，滚装船ASIAN CAPTAIN载着联合卡车牵引车、自卸车和搅拌车缓缓的驶离了中国码头，开往本次航班的目的地---伊基克港。这条航线对于联合卡车出口车来说已经不再陌生，从2012年与联合卡车建立起第一台出口车合作、2013年单次批量订单的产生，到2014年玻利维亚车展的举办，以及至今稳定的订单，玻利维亚经销商与联合卡车已经合作了4年之久。是什么原因，让这个高原高海拔的多名族国家如此的青睐联合卡车产品，并能在卡车市场容量极小的玻利维亚坚持销售联合卡车如此之久？

玻利维亚经销商携联合卡车参加圣克鲁斯车展

2015年，联合卡车自卸车在上海海通码头等待进仓

答案不言而喻---正是联合卡车安全性、稳定性、可靠性与经济性以及搭载中集集团上装一体化的设计，让这个高原多名族的司机喜欢上了这款中国卡车。

联合卡车专门针对玻利维亚高原气候和大坡度路况量身定制了4款车型，搭载了联合动力大马力发动机，车型涵盖4×2牵引车、6×4牵引车、6×4自卸车和6×4搅拌车，目前在玻利维亚市场从北部的潘多到南部的塔里哈，从东部的圣克鲁斯到西部的拉巴斯，联合卡车产品已经完全覆盖了玻利维亚市场，并将持续影响到周边国家。

联合卡车订单车驶入滚装船

在这4年里.玻利维亚的经销商和卡车司机见证了联合卡车品质的提升和企业的成长。联合动力发动机独特动力技术和低速大扭矩给客户带来更节油更安全可靠的价值，玻利维亚经销商及专业的售后服务能力更是给客户在使用过程中提供了强大的保障。

联合卡车在玻利维亚市场的生根立足，不仅给予了联合卡车在南美市场上的发展的信心，更是让全南美的司机燃起了对一个能与世界一流品牌品质相比肩的中国制造的信心。

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