五、一号货车
一号货车下单体验:
9月9日下午4点半使用一号货车下实时订单。
发货方式分为直达和智送两种,在一号货车的设定中,智送针对的是企业用户,故而我们选择了直达。点击直达后,会跳入注册界面,如果不注册登陆,是没有办法进行发货操作的,这里不是很人性化。
在注册登陆后,进入到送货地址和收货地址界面。填写信息不多,但是需要强调的是,系统会默认把订单优先发给回程车司机。但是由于回程车司机很少,未能成功叫到车。
当意识到一号货车系统会优先推送订单给回程车司机后,笔者只能重新下单,选择附近所有司机。
这次在系统通知了28位司机后,终于有一位19公里外的司机接单,在笔者确认接货后,下单完成。
一号货车下单体验小结:
相较于前三款APP,一号货车会在下单前就需要用户进行注册,对于用户的发货速度会产生一定影响。订单默认优先推送给回程车,也会发生让用户不能叫到车的情况。总体感觉,下单体验不如速派得、58与蓝犀牛。
六、一号货的
一号货的下单体验:
9月9日上午10点钟使用一号货的下实时订单。
在主界面点击我要发货后,会直接进入到绑定手机号界面,也就是通常所说的注册界面。与罗计找车、一号货车一样,这样会使发货体验有一种断裂感。
发货信息填写简单,全部信息填好后点击马上发货,但是五分钟后,仍然没有司机接单。
笔者拨打了一号货的的客服电话,不过始终处于忙线状态,未能接通。
在此后,笔者用同样的方式下了一次下午两点钟的预约单,但仍无司机接单。
故而,本次使用一号货的发货失败。
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