做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
“互联网+”时代引发的物流变革和汽车行业国四、国五环保升级,使商用车市场面临双重冲击,今年以来各车企表现可谓“冰火两重天”。一方面,大部分车企销量大幅下滑,今年1—7月国内轻型货车(含非完整车辆)整体销量下滑7.33%;另一方面,以江淮轻型商用车为代表的环保“排头兵”,提前进行国五产品布局,同时以高端化、专业化、平台化为标志进行产品创新,在市场变化中抓住新机遇,实现了销量的大幅增长。其中,江淮帅铃1—7月销量超2.3万台,以35%的高增长率持续领跑车市。
不仅如此,继连续十四年取得中国轻卡出口量第一桂冠后,江淮轻卡出口业务也进一步巩固优势。目前欧五轻卡已成功批量导入土耳其高端市场,对中国品牌轻卡全面进入欧洲市场有着重要的战略意义。另外,在海外重点市场,江淮轻卡也积极对标国际竞品,进一步提升终端市场占有率,确立了领先的市场地位。
帅铃品牌优异的市场业绩,除了帅铃轻卡本身强劲的市场表现势头外,其成功拓展的高端中卡、高端小卡和高端皮卡业务也功不可没。随着中卡、小卡和皮卡等新品的上市,弥补了帅铃品牌细分市场的空白和产品谱系的不足,全面搭建了一个从城市外围到城市中心的物流用车保障体系,最大化满足了客户用车的利益。而上述新品的上市也受到了市场的肯定与青睐,成为了帅铃品牌销量增长新的生力军。
近年来,作为江淮汽车的重要核心业务之一,江淮轻型商用车也逐步向打造城市物流、区域物流、公路运输等专业领域产品集群的方向发展。以帅铃品牌为例,其在产品谱系完善的同时,推出了中卡、小卡、皮卡等产品,并同步面向海外市场销售,为区域、城郊、城市乃至城市物流最后一公里的配送提供了全方位的高效解决方案,成功打造了全球城市物流专家的品牌形象。
此外,在全社会节能减排的大趋势下,江淮轻型商用车根据市场需求,推出了多款高效节能的产品,如今年推出的帅铃节油冠军版及迈斯福动力版、骏铃高端节油版三款产品,因独特的技术优势,同时在节油技术和动力提升方面取得的突破,使其受到了众多卡车用户的追捧。
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