运营530万公里才退役 斯堪尼亚做到了

把时光冻结

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

当里程表指向530万公里时，彼得·罗伊特（Peter Royter）和他那辆充满传奇色彩的、1989年款斯堪尼亚113M光荣退役了，结束了公路上奔波的一生。罗伊特回到他的故乡Buff Point——一座悉尼以北110公里的小城。同时，这辆结束运营的斯堪尼亚卡车还在位于爱丽丝泉（Alice Springs）的澳大利亚国家道路交通工具纪念馆中一个显眼的展位上展出。

50年的公路生涯结束了，彼得·罗伊特现在有着更多的时间和家人度过

上世纪70年代末，就在瑞典卡车制造商首次进入澳大利亚市场之后不久，彼得·罗伊特便开上了他的第一辆斯堪尼亚卡车——LB80。他曾经还拥有一辆斯堪尼亚141和两辆斯堪尼亚142型卡车。彼得为什么只选择斯堪尼亚？“因为我喜欢斯堪尼亚，自从它进入澳大利亚以来，一直就是最好的卡车。”

1992年，罗伊特购买了一辆3年车龄的斯堪尼亚113M，70万公里的运营里程让这辆二手113M显得破旧不堪。为了让这辆车恢复如新，他投资了大笔钱，在科夫斯港（Coffs Harbour）的斯堪尼亚经销商（K and J Trucks）的帮助下，这辆车甚至比许多车况优异的二手车还要好上不少。“我知道这将是我退休前的最后一辆卡车，因此值得保留。

直至他67岁退休前的三个月，在过去的23年中，罗伊特曾无数次穿越澳大利亚，为墨尔本和悉尼的客户运输棕榈树。虽然他现在已经不在路上奔波，他和他的妻子桑德拉（Sandra）仍在经营着他们的植物批发业务。“我身体还不错，想和我的妻子和家人共度天伦之乐。”

谁会相信这辆斯堪尼亚113M有着惊人的530万公里运营里程

四年前，为了表彰他从17岁就开始的漫长驾驶生涯，罗伊特在国家道路交通工具纪念馆正式就职。“他们对我的卡车很感兴趣，它现在就在爱丽丝泉。纪念馆认为这辆车非常惊人，所以它不仅在博物馆里获得了一席之地，而且还拥有了一个更为耀眼的展位。这辆迷人的卡车上还配有很多装饰。

罗伊特并不后悔把这辆奇迹般的113M捐给纪念馆。“把这辆卡车捐出去，让子孙后代都看得到，这是明智的，它将永远在那里展出。在未来的20年里，人们只要看到它，都会由衷地赞叹‘这得是一辆什么样的卡车啊’。这些老爷车难以复刻，也很难还能在现代的车型上寻觅它们的踪影。”

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