做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
虽然,我们来晚了!但是,我们定会让您值得等待!经过漫长的等待,依维柯New Daily终于完成了3C认证,将正式登陆国内,与欧洲市场同步销售!8月24日,我们一同见证New Daily 的华丽绽放!New Daily 终于要上市了,那么对于这款富有传奇色彩的轻型商用车背后的故事您是否都了解呢?不清楚的童鞋们,还不赶快跟着小编来补补课!
● 传奇诞生
1978年,有一家企业在都灵造了一款车。新车亮相总要出其不意,但它的出场方式真的让小伙伴们惊呆了——空投!
出场方式已经让人印象深刻,而标志性的圆灯和设计简洁的前脸,更让人对这款意大利设计风格的新秀刮目相看。
● 影响深远
任时光匆匆流去,我还记得你...一晃眼12年过去了,第一代依维柯Daily也光荣退役,而接下来却来了个更猛的家伙——Daily 2代!
1990年第二代依维柯Daily应运而生。这款车型估计也是国人最熟悉的Daily了。从96年引进国内后,对国产轻型商用车影响深远。
● 首获“年度车型”称号
江山代有新车出,一代更比一代强。接下来出场的这位可以说是Daily车型发展史上的里程碑了。
在2000年的时候,依维柯第三代Daily开创了轻型商用车简洁风格,同时期的法拉利360 Modena似乎也受感染。最终,三代Daily获得了轻型商用车界的最高荣誉:2000年度国际厢式商用车。
● 乔治亚罗亲自设计
到了2006年,依维柯请来了一位了不起的人物来设计新一代的Daily——“世纪大师”乔治亚罗。这位老爷子到底有多牛气,看看他设计的法拉利GG50,那可是法拉利为了纪念他从业50周年而特别打造的。试问,还有谁能有这种殊荣!
总之,就在2006年,乔治亚罗亲自设计的第四代依维柯Daily上市后,该款车型在全球销售近150万辆,创造了一个市场神话!
● 动力可达中卡标准
在四代Daily被称为“最美车型”后,压力自然而然的落到了第五代Daily的身上,或许那时就差提出“Beautiful Than Beautiful(岂止于美)”的口号啦。
不过,咱依维柯的设计师也不是吃素的,2011年,全新的五代Daily系列一登场,就让所有人赞叹不已。除了外观的变化,该系列车型最大动力还达到了205马力!甚至超过了很多中型卡车!
● 全新Daily达标欧VI
主角终于闪亮登场!这一次,依维柯可以说是火力全开。车身80%经过全新设计,搭载的是全球最先进的F1C小型柴油机,达标欧VI的排放也让其成为最炫的“环保达人”!
在汉诺威商用车展上更是获得“2015年度国际厢式商用车”荣誉!当然,最为关键的是,这款车即将于8月24日正式在国内发布,朋友们终于可以体验原汁原味的意大利风情了,再也不用羡慕歪国人啦!
在知道依维柯Daily车型的发展历程后,相信您一定对全新Daily更加期待,别着急,8月24日它就将与大家见面!那么,谁会成为New Daily在国内的首位车主呢?我们拭目以待!
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