搭"黄金动力"发动机 乘龙H7亮相卡车赛

【卡车之家 原创】2015年8月9日，首届中国卡车公开赛（CTR）第一站比赛在广东肇庆国际赛车场燃起战火，13台赛车同台竞技，东风柳汽携乘龙H7参赛并荣获6x4组冠军。

在比赛间隙，东风柳州汽车有限公司商用车销售公司市场部负责人接受了卡车之家记者的专访。他表示，乘龙H7是全体东风柳汽人历时三年之久研发出的柳汽战略车型，从设计之初就导入了欧美先进设计理念，搭载全球顶级发动机，融汇多项国际先进卡车技术，以全新外观、内饰造型和底盘布置呈现在观众眼前，能够满足长途、高效物流运输的需要，乘龙H7是当前商用车市场中一部值得期待的新卡车。

同时，这部新卡车还拥有67项专利技术，采用国际先进、国内首创的龙骨框架结构驾驶室，对驾驶员形成超强的铠甲式保护；底盘采用欧洲技术重新布局，通用性设计达到欧美水平，零部件减少，可靠性及维修性大幅提升；发动机采用的是柳汽与康明斯、玉柴联合开发的“黄金动力”定制发动机。

H7驾驶室采用流线型设计，整车运用空气动力学，行车风阻有效降低9%，综合油耗降低4%；还应用了AMT自动变速箱，可节油2%；配ECAS系统的轻量化空气悬挂以及后6x2的车型，提高了对各种运输工况的适应性，并且实现悬架系统自重降低40%。乘龙H7突显“安全、可靠、省油、高效”四大特性，实现对进口高端产品的全面替代，完美演绎了一部好卡车的应有性能。

对于此次的比赛，这位负责人表示他们做了非常充分的准备。包括对车队进行了优良的改装，并组建了由整车厂，发动机、车桥、变速箱等核心零部件供应商组成的专业后勤服务团队，保障乘龙汽车队在此次比赛中驰骋纵横。

据了解，东风柳汽还邀请了大量行业大客户前来观战本次比赛，这位负责人说：“自乘龙H7在上海车展亮相以后，引起了行业客户的高度关注，此次我们邀请部分客户亲临车赛现场，是为了让他们感受乘龙H7的独特魅力。”

最后，就很多用户关心的乘龙H7何时上市销售等问题，这位负责人表示：“目前乘龙H7有6x2,6x4牵引车，8x4载货车可接受预定。按照规划，乘龙H7将会在今年年底陆续上市，明年1月正式在全国上市。”

编后语：

关于乘龙H7的免费试用，东风柳汽表示他们仍然会延续M7的政策，但会选择更大更有影响力的物流大客户和意见领袖，也会为他们配备更大力度的服务保障。另外，为了回馈广大用户，针对乘龙H7 450马力6x4牵引车，目前正在卡车之家网展开限量预定活动。消费者提前预定，即可享受“500抵5万，再送9万服务卡”的巨额优惠。（文/图 洪登强）

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