我在北美开卡车：第一次与警察亲密接触

如何考驾照？如何找到开卡车的工作？tvb大哥跟我们做了详细的介绍，这里摘录他的原话：

●  如何考驾照？考试科目真不少

想开卡车，第一个要面对的挑战就是--考驾照。我所居住的省份叫魁北克，在这里，汽车驾照被分为5个等级，分别是CLASS1-5.每个等级对应不同的车辆。那么，不同等级的车辆是怎么划分的呢？（官方网站：http://www.saaq.gouv.qc.ca）

简单地说，是按车辆自身的重量划分的。我们所说的重型半挂卡车，对应的是这里的最高级别驾照，也就是CLASS1.我们平时家用的小汽车（4.5T以下）的牌照是CLASS5.上边图片中的卡车加上货柜，整体就叫做SEMITRUCK,翻译过来就是重型半挂卡车，那什么是重型全挂卡车呢？就是在一个53“货柜的基础上，在后边再加一个53”货柜，要想拿到全挂的驾照，基本要求是有半挂驾照5年的驾驶经验。

魁北克这里的卡车驾校分两种：公立和私立。

先说一说公立驾校（CFTR)，CFTRhttp://www.formationcftr.com/是一家政府承认并注资的卡车专业学校，学员将完成近8个月的全日制学习，双语授课，由政府支付全额学费，每人的学费大概是15000刀（9万人民币）。另外，在学习期间，每位学员可以领到1200刀/月（7200元人民币）的生活费，如果还不够用，可以申请政府的助学贷款等。所以，要想学习卡车，CFTR是首选。对于移民来讲，入学前要参加语言水平测试，英法语均可，在通过语言测试后，还有最后一道测试：心理测试。

然后再说说私立卡车驾校。我就是私立驾校出来的。私立驾校的特点是：学期短，见效快。一切均已能够通过考试拿到牌照为目的。我选择的私立驾校，是在网上找的，学费相对来讲比较便宜。1400刀的学费，包括20小时的观察，16小时的上路以及2个小时考试用车时间。我用了大概1个月10天的时间，顺利通过了考试，于2013年4月22号拿到了CLASS1的牌照。

但拿到牌照并不等于万事大吉，这只是万里长征的第一步，接下来就是要满世界的投简历找工作了。

●  如何找工作？努力争取是关键

对于卡车司机这样的熟练工种，新手没有经验，入行有难度。如果是公立驾校学出来，相对来说还好一点，毕竟在学校里学了8个月，保险公司也承认这样的学生拥有6个月的驾驶经验。而像我这样，走捷径，私立驾校出来的，就真是机会渺茫了。

我是一个幸运儿：4月22号拿到牌照，25号第一个面试就成功拿到offer；26号第二个面试，同样顺利通过，拿到了第二份工作的offer；27号拿到第三份offer。最后，5月1号的第四个面试机会是我争取来的：原本这个公司要求应聘者至少拥有3年的驾驶经验，我抱着试试看的想法电话骚扰了一下，对方一听说我才拿到牌照没几天，先是一顿，能有2-3秒没说话。然后就是很礼貌的跟我说他们的最低要求是3年经验，老外如果跟你非常礼貌的时候，基本上就是要拒绝你的时候了。所以没等他说完，我就抢着问能不能给我一个面试的机会，说不定我会给他一个惊喜，对方又是2-3秒的停顿，后来的事大家就知道了。我选择了第四个公司，这是一个魁瓜的小公司，离我家不远，车很新，工资给的也算可以。5月3号正式开始工作。

从拿到牌照，到开始工作，我用了10天。可以说这是个不大不小的奇迹吧（自己小小的骄傲一下）。在此，我要感谢曾经给予我帮助的各位前辈，你们的经验之谈使我受益良多。

●  工资有多少？

前两周学徒，工资14刀每小时。每周40小时工作时间，超时有额外补助。这个就不算正常收入了，毕竟是学徒期。

之后正式工了，跑美加长途，按Mile付钱，0.21刀每MILE，每七天跑一圈，休息3天。一个月至少跑三圈，每圈大概在1.2万公里，也就是7.5万MILE左右。（小编算了一下，一个月7.5万MILE，0.21*7.5万=15750刀，即便按照6元的美元汇率来计算，一个月大概也有9.45万人民币了。）

这是基本的工资，还有其他的补助，比如说每个PICKUP有30刀，每个delivery30刀，超时等待，每小时15刀，节假日的补助等等，这些不是固定的。

工资收入报价表

tvb大哥在帖子中还有很多精彩的报道，并跟卡友们积极互动，热心解答大家的各种问题，引来粉丝无数。例如2015加拿大卡车展的现场图片大放送，详情请见帖子：我在北美开卡车(长载）一个华人在北美开卡车的奋斗历程

●  编后语：

透过tvb大哥的帖子，我们可以看出他是一个热情、诚恳、耐心、坚持的东北汉子，热爱生活、风趣幽默，最重要的是有一颗充满勇气、积极进取之心。

借用他的原话：“其实，生活中我们不要受学历、面子等因素的束缚，只要自己喜欢，趁自己还年轻，就要勇敢的尝试。即便最后没有成功，至少我也努力过，奋斗过，此生不留遗憾。送你一句话，与君共勉：有梦的人生才精彩。”（文/图 张宁宁）

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