我在北美开卡车：第一次与警察亲密接触

当了司机就免不了与警察叔叔打交道，回想第一次与警察亲密接触的日子，tvb大哥还是一身冷汗、情绪就像过山车一样跌宕：

还记得那是一个阳光明媚的午后，我狂奔在拉斯维加斯的市区（限速45麦，我开55麦），天地良心，这个真不能怨我啊，都怨这该死的老天，44度，热死个人啊！

试过在48°的天气下开卡车吗？

一个黄灯后，我就感觉左后视镜里五彩斑斓，还伴有强光，我当时就火大了——大白天的，还有人敢拿大灯晃我？可没过一秒钟，我就彻底老实了，只见后边一辆通体雪白的通用吉普，前机盖一个大大的蓝色字体--警！（POLICE)我靠，总莫个情况？啥话别说了，靠边停车吧--我可没有开卡车和警车比速度的胆量。

真不愧是专业劫道的啊，你看看人家，先说说车停的位置就很有讲究啊，并不完全停在我车后面，而是向外错开半个车身，前轮也不是水平的，而是向左前方打出一定角度，可能是我想多了，但是给人的感觉就是--专业啊！

白晃晃的太阳，所有的草都晒焉巴了

再说说这一身行头：脑袋上一根毛没有，在太阳底下，那个亮啊，雪白雪白的，哦，不对，是白里透红，带个雷朋太阳镜，上身深蓝色长袖警服，能清晰看到里边防弹背心的痕迹，再里边是白色带领体恤。左肩肩式对讲机，腰间--手铐，手套，手电，手枪，甩棍等。下身同样是深蓝色的警裤，脚踏黑色皮质警靴，真是专业啊，这都是纳税人的血汗钱啊！

一上来就是一套盘问：

1、哪来的往哪去

2、什么货哪装的

3、车上几个人后来还真上来看了一圈

4、有没有毒品含酒精的液体

可能还有其他的问题，但是由于紧张，就记住这么多。

然后，要了我们的驾照，行车日志，车辆资料和货物清单等，什么也没说，就回警车上去了，这一等就是35分钟。在等待期间，同伴问明情况后给我大致估算了一下：

1、市区超速=400

2、市区使用发动机制动（声响很大）=200

3、闯黄灯=闯红灯=400很可能还要扣6分！！！总共才15分啊

这一算，我真是欲哭无泪啊！

35分钟后，俩警察回来了，还是什么都没说，开始他们的全套大活：全车安全检查！！！什么刹车鼓，刹车片，气压表，气压警报，前大灯，方向灯，紧急灯，方位灯，左打轮，右打轮，机油，雨刷，高低喇叭等等，甚至还钻到车底下检查，我这可不是4米的家庭小轿车，我这可是30多米的半挂卡车啊，从车头，钻到车尾，真是细致的令人发指啊！

一个多小时的安全检查，看的我是心惊胆跳。我心想，这全套大活下来，要是不放点血，还真是对不起人家那一身汗，还真不好意思拍拍屁股就走人啊。检查完毕后，这两位还是什么也没说，一头扎进警车里热火朝天的忙碌去了，还时不时的来个激烈的讨论。

这两位警察回车忙活了尽20分钟，我在车里煎熬了20分钟，我同伴的估价是芝麻开花，节节高啊，最后定格在1400刀，我的神啊……

警察叔叔的报告单

我看着这两位警官，手拿着一摞A4纸，面带微笑地朝车头走来，我真想一脚踢开车门，蹦下去，抢过那几张A4纸，看个究竟啊。但是，在北美，切记不能未经许可的情况下，下车，这是很危险的！

两位警官来到车前，示意我下车，我同伴留在车上（他没开车）。

先跟我说，我们的行车日志，车辆状况等都很正常，没有问题，这很好。接着，让我在一份车辆检查的报告上签字，并说明此报告在一定期限内，在全美国有效。

我一听这话，就发毛了，这是好的方面，这下边还有另外两张A4纸呢，完了，摊上大事了！谁知道，签完字之后，这位警察竟然面带微笑地问我：请问你对我们的服务有任何的建议或者疑问吗？

我的天啊，不会吧，我从地狱回到天堂了，我心想，只要不罚钱，其他的都ok啊。

后来，客套了一会，末了我要求拍个照片以作留念，结果被婉言拒绝了，遗憾啊！

但是客套的过程中得知，他们是警察系统的一个比较特殊的部门，只负责检查过往的卡车，也只负责检查，并没有出示罚单的权利（之前谈到的另外两张A4纸就是他们要移交给其他主管部门的报告），更没有接受罚款的资格，这就是权利分开化，权利与利益不集中于某个单独的部门，这样也许能一定程度上遏制贪污腐败吧？以上全是草根一枚的想法，想错了勿拍啊。