地方政策有限制 南宁卡车经销商不好做

●  地方政策影响大 渣土自卸办证难

在今年年初，南宁市对渣土运输车辆要求必须办理垃圾运输证，运输证要求比较严格，对车辆的配置提出了要求，必须是智能渣土车，无形之中加重了经销商的负担。
广西重汽联汽车销售有限公司贺总给小编说，自从这个垃圾运输证不好办理以后，今年上半年已经流失了约40个客户订单。

贺总在交流的时候提到，今年上半年的销量还不及去年两个月销量的50%，很多用户想买车，但是碍于垃圾运输证不容易办理，往往是望而止步。针对这样的情况，公司已经开始拓展南宁周边的一些自卸市场，以此提高销量。

●  技术性销售 一人一车

在聊到卖车的时候，贺总告诉小编，他们卖车的方式和传统的卖车方式略有不同，属于技术性销售，为客户提供一个最合理的配置，引导客户购买最适合自身运营环境的车辆。

当小编问及是否有计划建设大型的4S店时，贺总坦言道，在南宁没有计划建设大型的4S店。只会建设大型的卖场，因为公司只专注于销售，售后服务由重汽体系的去完成。这样就可以专心的把销售做好。

●  编后语

广西作为柳汽的大本营，在销售、服务上自然占据了一定的优势，南宁作为广西的重点城市，更是经销商们力争之地。但是政府的政策和当地的用车特点造就了经销商们卖车各有特点。总体来说，全国货运市场的大环境对南宁的经销商影响不大，但是南宁本地的经济经济调整和政策是影响经销商最大的因素。（文\图 李国潘）

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