"四个加强"齐上阵 助力现代物流业发展

灯火眠

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

近年来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，已成为国民经济的重要组成部分。但与发达国家相比，我国物流业发展总体水平还不高，发展方式仍然比较粗放。按照党中央国务院的决策部署，国家发展改革委积极作为，多措并举，通过“四个加强”，积极营造物流业发展良好环境，大力推动现代物流业发展。

一是加强规划政策引导。2014年，国务院印发了由国家发展改革委会同30多个部门研究编制的《物流业发展中长期发展规划(2014-2020年)》(国发[2014]42号)，提出了今后一段时期我国物流业的发展目标、发展重点、主要任务、重点工程和保障措施。同时，为做好《规划》落实工作，2014年年底国家发展改革委印发了《促进物流业发展三年行动计划(2014-2016年)》，对相关事项进行了分工，提出了完成时限和目标要求。

二是加强重要物流基础设施建设。2009年起，国家发展改革委设立了中央预算内投资物流专项，截至目前，已累计安排中央预算内投资近80亿元，支持一批重要节点物流项目建设。这些项目的实施，有力地提升了我国物流基础设施水平，推动了信息技术和供应链管理在物流业的应用，在提高物流业整体的信息化、标准化和自动化水平，促进一体化运作和网络化经营方面，发挥了重要作用，促进形成了一批骨干物流企业。

三是加强物流领域试点示范工作。为进一步发挥试点示范的典型带动作用，引导我国物流业健康有序发展，提升物流业发展整体水平，国家发展改革委今年将启动“物流园区”、“物流业创新发展示范城市”、“大数据、云计算在物流领域应用”等试点示范工程，选取行业优秀典型，推广先进经验。目前，国家发展改革委会同有关部门已联合下发了《关于开展物流园区示范工作的通知》，正式启动了物流园区的示范工作，其余试点示范的工作方案也正在研究制定。

四是加强物流行业标准等基础性工作。国家发展改革委是物流业行业标准(WB)的主管部门，承担着物流行业标准的计划下达、组织制定和颁布实施工作。近年来，国家发展改革委积极协调有关部门，在做好与物流业国家标准衔接的基础上，组织行业协会和专家开展行业标准的制修订工作，下达了数十项行业标准制订计划，推动了物流行业提升标准化水平。此外，进一步完善了社会物流统计制度，深入开展产学研合作，指导行业协会加强物流科技、学术理论研究。

下一步，国家发展改革委将会同有关部门继续做好相关规划、政策的组织实施工作，并加强对政策措施执行情况的监督检查，确保已出台政策发挥实效。同时，将把促进物流业发展与“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略紧密结合起来，发挥好物流业在重大战略实施中的支撑保障作用。

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