做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
在内蒙古呼和浩特万惠水产批发市场,来自山西的汉子张玉正打理着他的店面,一年四季,除了春节歇那么几天,张玉都在张罗着自家的店铺,活鱼运输批发的生意这些年不仅让他赚的盆满钵盈,更让他结识了一位默默陪他走过90万公里的“朋友”—配装福田奥铃CTX的康明斯ISF发动机。
90万公里的行程,这台由康明斯ISF发动机驱动的运输轻卡从未大修过,“等它100万公里了,我要给它过生日嘞!”张玉爽朗的笑着说。
● 近百万公里无大修,安心、收益看得见
2003年,张玉自己开起了一家小摊位,正式做水产批发生意。而水产批发离不开货运,于是他开始琢磨着自己买车,通过多方了解,张玉终于找到了他一直想要的电喷车!“当时也有犹豫,毕竟当地还没有人用过这款车。但我就想,既然电控技术有了,就肯定是可以信赖的。”而这台车,装配着先进的全电控康明斯ISF发动机,据悉,这也是呼市卖出的第一台奥铃CTX产品。
如今,他们已经在呼市扎根,一百多平米的楼房与店铺的扩大,张玉更是看在眼里,喜在心里。“有这么一个好朋友,生意不愁上不去啊!同样的载货量,武汉到呼市一趟得1700公里,这台车比其他车能省1460块钱。而且我运输的都是淡水鱼,如果发动机出了大故障,带来的损失相当惨重。对活鱼运输来说,车辆运营效率高,故障率低就算是赚到了!90万公里没大修过一次,康明斯ISF发动机带给我的不仅仅是是看得见的收益,还有那份安心!”
● 起步快,贼有劲,ISF给我太多
水产运输有其特殊性与内蒙古冬季特殊的气候,一款发动机的性能与品质决定了它的价值所在。90万公里的运输之路,装着氧气罐体,拉着满满一水箱的活鱼,总重有20多吨,但对于张玉来说简直是小菜一碟!张玉说道:“这台车动力强劲,跑高速非常轻便,尤其在冬季的呼市,气温极低,有的车根本启动不了,这台车就比较容易启动,起步速度快,提速也快。”
张玉是个爱车如命的人,车辆保养方面,他心比针细,平时的保养除了严格按照规定进行保养之外,他从来不会为了省钱,跑去路边摊保养,一直严格按规定到服务站保养,用的都是正品零部件。这也是这台康明斯ISF发动机跑到90万公里甚至更多里程发动机无大修的重要原因。
目前,张玉和他的“老伙计”正全力以赴冲击100万公里无大修的目标。看着这台久经风雨陪自己走过90多万公里的奥铃CTX,张玉眼角不禁泛起了湿润, “等它100万公里了,这份荣耀我一定会铭记于心的,康明斯发动机和奥铃CTX给予我的实在太多、太多!”。
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