重庆车展：600P冷藏车用进口机组更专业

【卡车之家 原创】在近日的重庆车展上，庆铃作为重庆地区的本土产业，当然不能缺席重庆车展。小编看到参展的庆铃600P冷藏车，据了解，这款600P采用了原汁原味的五十铃4K发动机，制冷机组为进口设备。

●  经典外形 上装采用进口机组

此款冷藏车依然是经典的单排600P的外形，单排的驾驶室更适合冷藏运输，同时采用单排驾驶室也可以让后面的冷藏货箱的空间更大，可以达到16.72立方米，装载更多的货物。考虑到制冷的效果，该款车型没有加装导流罩。

制冷机组是采用进口的株式会社电装（DENSO），质量可靠，同时制冷的效果也比较好，据了解，最低温度可到达到-18摄氏度。并且该机组的体积很小，至于耗能情况就不得而知。

除了采用进口的制冷机组以外，该车的上装还有一些其他的特点，虽然是4X2小型的冷藏车，但是其上装冷柜的制作标准可没有降低。在冷柜的地板上依然是铝合金T型导轨结构，方便货物的摆放以及排水，同时也可以让货厢内任何一个地方的货物都可以接触到冷气，加快制冷的效果。

小编还注意到有在货厢内部还有一个比较人性化的地方，那就是货厢内的灯光控制开关的安装位置。灯光的控制开关被安装在了货厢的的侧壁上，并且采用内陷式的安装，进一步方便货物的摆放。

货厢的尾门也是采用多层密封的方式，保温效果很好。

车辆后部的防护栏，同时兼具蹬车梯子的功能。

●  原汁原味五十铃发动机 性能可靠

这款车的动力是来自一台五十铃的4K发动机，排量为3.0升，最大功率为120马力，峰值扭矩可以达到290牛米。对于一台冷藏车来说，这样的动力配置应该是绰绰有余，除了给车辆提供行驶需要的动力之外，冷柜的制冷的电力等也是由发动机提供。

据厂商介绍，该款发动机是经过了五十铃严格的排放测试，使用EGR加DOC的方式达到国四排放标准，并且有升级到国五的潜力，比同类产品节油10%左右，同时该款发动机还有一个特点就是静音，熟悉五十铃发动机的卡友都知道五十铃的发动机都是以安静、省油、耐用著称。

内饰方面并没有什么改变，延续了五十铃一贯简单实用的风格，中控台只有简单的空调控制开关、MP3播放器，以及冷柜的控制开关，所有的开关位置都是在中控台的中间，操作很方面，不存在误操作的可能性。

●  编后语

600P作为庆铃旗下的轻卡产品，整车具有省油、安静、耐用的特点。此次的冷藏车更是重拳出击，采用了进口的制冷机组，充足的货厢体积，称之为都市冰峰一点也不过分。

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