中驰车福联手巨头 建汽车后市场供应链

●  三大方向持续发力，中驰车福打造汽配电商第一品牌

在汽配领域，构建一个真正的B2B垂直电商平台有三大关键点，正是依靠在这三大方向上的勇于开拓与扎实投入，行事低调的中驰车福目前实际业务发展已覆盖全国20个省区直辖市，已有近万家会员汽修厂实现网上下单，在行业中处于遥遥领先位置，成为汽配垂直电商领域真正的第一品牌。

配件数据库的丰富与准确程度根本上决定了一家汽配电商平台的专业程度，也决定了其真正价值，这是首要关键点。汽修机构能否直接从垂直电商平台下订单，背后需要海量的配件适配车型数据进行支撑，而在国内，建立这样一个数据库具有极高难度，此前该领域几乎为空白。中驰车福自2010年创业之初即潜心建立并持续充实这一数据库，五年时间以上百人力不断耕耘积累，目前该数据库中配件SKU已达近百万，远远领先于同业者。

汽配电商平台发展的第二大关键点，是基于供应链金融解决企业网上采购的支付难题。由于国内主要银行的创新力不足，企业法人机构始终无法进行在线支付。为解决这一问题，中驰车福进行大量投入，花费三年多时间创新推出了一个可供企业在线支付的工具，解决维修厂网上订单支付难题。

当下单、交易等环节都顺畅进行后，线下保证订单产品的及时交付就是最后一大关键点了。“门到门”的全程产业物流在中国仍是一片空白，而根据汽车维修领域的实际需要，汽车保养件应当实现每日两次配送频次，维修件也应能在24小时内实现交付。为打造适应汽配业需求的产业物流，中驰车福全力打造了一个第四方物流平台4PL，并正联手相关行业协会将其打造成为一个行业公共仓储物流平台，这样将大大降低供应链交付成本，同时保证交付时间满足汽修机构实际需求。

“中驰车福的定位就是提供供应链服务及其背后的大数据服务。没有配件大数据支撑，汽修厂无法下订单；没有大数据，企业就无法实现供应链贷款；没有大数据，也同样不可能优化供应链成本与效率。制约任何一个产业向前快速发展的桎梏从来离不开成本与效率问题，我们的努力方向始终就是要降低汽配供应成本，提高供应链效率，帮助汽车维修领域提高服务竞争力，并使得最终车主用户获得更高的权益。” 中驰车福电子商务有限公司董事长张后启博士如此表示。

持续完善汽车后市场供应链服务能力的同时，中驰车福还在不断创新引入增值服务，建立覆盖全国汽修厂的“中驰汽车服务联盟”、车主会员社群与会员俱乐部，努力成为国内最专业的汽车后市场“B2B2C+O2O”平台。

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