做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
当工业化的卡车产品闯到话题多、是非多的娱乐圈的时候;当理性的钢铁机器撞上了感性的粉红色色彩,便成就了“重卡娱乐圈,你是小鲜肉还是老帮菜”这样的娱乐话题。各位亲!娱乐话题再度来袭,以前我们创作的《重卡大咖高考班》不知道是否还记得?这一次,我们的小编们再度创意了《重卡娱乐圈,你是小鲜肉还是老帮菜》一文,除了调侃之外,更多的是向各家明星级别的卡车企业致敬!
● 黄晓明VS福田戴姆勒
出生于齐鲁,飘红于燕京。从“小鲜肉”成长为“小爷们”的山东男神黄晓明算是当今国内最具有知名度与号召力的一线巨星。虽年龄不过37,但架不住黄晓明少年老成,普一出道,便功成名就。有人说,颇具市场号召力的黄晓明,成功得益于非凡的外颜值及令人垂涎的小肌肉,与演技无关。这话并非没有道理,但受得了多大的委屈就装得下多大的赞美。最初的黄晓明或许“以色事他人”,但外颜值超一流的黄晓明并没有在人红是非多的娱乐圈绯闻缠身,相反,演技却在争论中被磨练的日趋完美与成熟。彼时,《中国合伙人》使得黄晓明将百花奖, 金鸡奖、华表奖等全部收入囊中。可谓妇孺皆宜,老少通吃。
从偶像派向偶像派与演技派并举迈进的黄晓明最近几年更是风生水起,全宇宙的电影中心好莱坞也频频向“男神”示好,成为首位在“星光大道”留下手印的内地男星。对于成功,擅长自我营销的黄晓明颇有些“自黑”的感慨。“我深知自己的演技还不够好,所以我在影视圈一直最努力。”正所谓“勤能补拙”,黄晓明在人才济济的演艺圈走出了属于自己的天地。
福田戴姆勒算是卡车圈的黄晓明。同样草创于山东,同样只身来北京打拼的福田,起步虽不及东风解放等老牌劲旅拥有较长的沿革历史,但少年老成的欧曼一经上市便如黄晓明一般在市场上摇曳生姿,分分钟便成功跻身于行业的前五强。
没有谁能够随便的成功。早年的福田欧曼也曾经有过黄晓明一般的境遇。彼时的欧曼被业界认为只有高大上的驾驶室外颜值,在底盘同质化严重的卡车领域,缺乏自身的关键技术。自我营销术超一流的福田欧曼没有沉醉在销量火爆的泡沫之中,同样是励精图治,苦练内功。风雨之后见彩虹,几年的勤进之后,福田欧曼的产品与品牌形象可谓是色艺双全、德艺双馨。与康明斯、奔驰等卡车零部件及整车企业巨头婚恋合资之后,如今的福田戴姆勒更是鸟枪换炮,快速补足了其整车底盘及发动机上的短板,关键的零部件和总成不仅全面采用了进口件,其产品的技术、品质、性能也集成了全球汽车零部件巨头的智慧产物,顺理成章的成为了既有外颜值的高富帅,又有品质与内涵的技术控。其产品不仅受到了国内百万用户的拥趸,也被卡车技术强国美国青眼有加,成为国内首家在美国本土上市的卡车企业。
相似度:90%
可比度——
黄晓明身价:影视圈一线男星——福田戴姆勒身价:重卡第一阵营
黄晓明演技:影视圈准一流——福田戴姆勒品质:新贵级一流品质
黄晓明容貌:9星——福田戴姆勒外形:9星
黄晓明年龄:37岁——福田戴姆勒:与其他一线企业相比,更年轻有为
学历:北电科班——福田戴姆勒:母公司为世界最大商用车企,重卡五强
● 胡军VS陕汽
与其他颜值度较高的“娘炮”相比,风流倜傥的胡军算是一个“异类”。生于北京,却有着西北爷们的粗犷外形。身处娱乐圈大染缸,却鲜有绯闻缠身。贵为影坛最炙手可热的一线小生,赢得众多一线女明星搭档,却以“基情”戏一战成名。大器晚成的胡军绝不是腹中无物的草莽英雄。科班出身的胡军演技佳,于无声处见功底的内心戏深受专家的好评。《天龙八部》中的乔峰,热播剧《于无声处》中的马东,胡军的表演都算是入木三分,张弛有度。演技不仅让挑剔的香港电影金像奖等评委贵手点赞,也赢得了数以千万计观众的交口称赞。不仅凸显了影坛“常青树”的大家潜质,也突出了其艺术世家出身的做派风范。
身为当前国内最具有知名度和竞争力的大咖级车企,陕汽产品大致如此。外观虽不及“小鲜肉”抢眼,却总有着胡军般的风度与粗犷、潇洒与阳刚。这注定会让更加注重品质路线的卡友们一见倾心,肾上腺素蹿高。如胡军一般,陕汽的产品不仅有面也有里。良好的技术路线,高超的制作工艺,铁骨锃锃的军车品质,超级战队组合的黄金产业链,使得陕汽的产品不仅在业内成为美谈,也赢得了国内百万用户的交口称赞。
颇具戏剧性的是,胡军1968年出生,陕汽也于1968年建厂。胡军虽生于帝都北京,但却有着西北冷娃的性格特质。陕汽虽地处废都西安,却是国家三线建设的企业,单位中的许多元老至今操着一口的北京腔。胡军虽身处娱乐圈大染缸,却鲜有绯闻缠身。陕汽虽身处合资风潮一浪高过一浪的卡车行业,却几十年如一日的始终坚守自主发展的路线,鲜有合资的传言。
最为神似的是,昔日的胡军与刘烨在影视作品中基情四射。陕汽也与潍柴爱意缠绵,资本联姻十多年,保持着商业合作上的共进退。在喧嚣的卡车圈,崇尚德文化的陕汽与性格强硬的潍柴,其关系或多或少都算是圈中的异数。可见,如果置身娱乐圈,陕汽就是不折不扣的胡军之翻版。
相似度:95%
可比度——
胡军身价:影视圈一线阵营——陕汽身价:重卡第一阵营
胡军演技:影视圈一流——陕汽品质:军车品质
胡军容貌:8星——陕汽外形:8星
胡军年龄:1968年47岁——陕汽历史:1968年建厂47岁
学历:中戏科班——陕汽品牌:老牌大型国企
● 李幼斌VS一汽解放
1953年百废待兴的神州东北部,紫鸾星动,中国汽车工业的第一个雏形问世,1956年投产的第一汽车制造厂成为日后中国汽车工业最具知名度的三驾马车。1958年的北国春城,诞生了一位日后在影视圈与解放在卡车圈同样齐名的婴儿。唯一不同的是,这个孩子没有显赫的出身,从艺生涯也异常坎坷,直到步入不惑之年才拿到了人生中的第一个大奖。但是,他的“硬汉”形象和票房魅力恰好地诠释了解放在用户心中经久不变的魅力。2000年,他在电影《横空出世》饰演陆光达,为他摘获了长春电影节影帝桂冠,此后他塑造的系列角色频繁地出现在屏幕上,从《亮剑》到《闯关东》再到《仁者无敌》、《红日》、《国门英雄》等等,他让人们记住了“李幼斌”这个名字。
没有人能够忘记以男人的阳刚震撼人心的抗日汉子李云龙,一如没有人能够否认解放在今日卡车圈的地位。李幼斌的多产亦与解放有相似之处,多以硬汉示人的李幼斌,在作品中缺乏令人印象深刻的配戏对象,即便是与绯闻女友史兰芽的爱情也没有多少槽点,这和在合资成风的卡车界里依旧孑然一身的解放有得一拼。
只是,令人倍感担忧的是,这两位不同领域内的实力派巨星近几年都稍嫌后劲不足。一个李云龙不能让李幼斌一呼百应,从此高枕无忧,新戏络绎不绝。一款J6亦不够让解放登上顶峰,纵览风光无限,成就国车长子的名声。如今的李幼斌虽依然是内地一线男星,但演艺生涯却在新晋小生的进攻之家有些力不从心,近期虽依然有《孙老倔的幸福》等热播影视作品问世,但无论是轰动程度还是收视率都难重现昔日《亮剑》、《闯关东》的风潮。解放亦是如此,早年的重卡老大如今也沦为了重卡前三甲,在陕汽、福田的步步紧逼之下,探花的位置也岌岌可危。如要重振河山,看来,解放还需要从长计议。
相似度:80%
可比度——
李幼斌身价:内地一线男星——一汽解放身价:重卡前三甲
李幼斌演技:实力派,国家一级演员——一汽解放品质:赚钱机器
李幼斌颜值:8星——一汽解放颜值:8.5星
出生日期:1958年——一汽解放建厂:1953年
学历:上海戏剧学院,科班学院派——一汽解放身份:老牌大型车企
● 陈宝国VS中国重汽
德艺双馨的实力派巨星,拥有超凡霸气和精湛演技的“冷面小生”陈宝国可谓是演艺圈最重量级的一枚“蜀黍”了。据说陈宝国早些年的片酬就已高达每集20万元。尽管没有几个人记得为他赢得金鹰奖最佳男主角的《赤橙黄绿青蓝紫》,但是《武则天》、《大宅门》、《公安局长》、《汉武大帝》、《宝贝计划》、《茶馆》、《湄公河大案》中呈现的亦古亦今、亦邪亦正的广泛戏路,奠定了他收视保障的王者地位。
一如宝国兄给人的成熟稳重感,不啻于是一锅越熬越浓的高汤。在中国卡车界,中国重汽是当之无愧的王者。自1960年制造了中国第一辆重型汽车黄河牌JN150八吨载货汽车,到1983年引进了奥地利斯太尔重型汽车项目。斯太尔成为中国卡车历史上永远无法抹去的精彩,至今让人津津乐道。
一如宝国兄塑造的硬汉形象,名字就相当“重”的中国重汽,任凭市场的风吹日晒,任凭市场的百转千回,中国重汽从没有被无情的市场打到。2006年,潍柴短供,EGR充满争议,中国重汽几度涅槃重生。2007年开始,中国重汽落力“拓宽戏路”,对市场充满了预见性。香港主板红筹上市,募集到了发展亟需的现金流;与德国曼的战略合作,一举解决了困扰多数同行后顾之忧。与“冷面小生”宝国兄异常相似的是,不擅营销的中国重汽给人一种距离感,打江山主要靠作品取胜。
相似度:80%
可比度——
陈宝国身价:内地身价最高男明星——中国重汽身价:重卡前三甲
陈宝国演技:实力派,国家一级演员——中国重汽品质:耐用科技
陈宝国颜值:8星——中国重汽颜值:8星
出生日期:1956年——中国重汽建厂:1956年
学历:中央戏剧学院——中国重汽品牌:老牌大型国企
● 陈道明VS东风商用车
书香门第出身的陈道明算得上是演艺圈中的异类。公认一流男神的他,家世好、天赋高、成名早,却从不待价而沽,总是内敛勤勉。1985年,陈道明凭借《末代皇帝》囊括几项大奖,1990年以《围城》奠定中国影视界的实力派地位。在陈道明的演艺生涯中,除去零瑕疵的公众形象和不事张扬的个性,他极少参加演艺人士大多热衷的“门面”活动,素日以书香就枕。腹有诗书气自华,奠定了陈道明挑戏的独特眼光,一有所出皆为佳作。20年来,其演艺价值一路上扬,用温润君子来形容处变不惊的陈道明再恰当不过。
卡车界的谦谦君子当属隐居于武当山一隅的东风商用车,1987年引进美国康明斯的B系列发动机 ,令人耳目一新的涡轮增压奠定了东风在西南、西北等恶劣工况区域的口碑,八平柴的故事至今仍然被卡车界津津乐道。二汽的光环没有让它恃宠而骄,低调、务实、精进是东风商用车的标签,与时俱进构建的商品企划、研发、营销“铁三角”,则大大提升了东风商用车的综合竞争力。与陈道明一样,东风商用车的每一出品皆为力作。上市9年、保有量超过50万台的东风天龙,凭借真正带给用户价值的诚意灌注与应用效果,已然成为中国中重卡产品的标杆,使“东风”在中重卡行业的影响力从产品向品牌转化。
尽管东风商用车为海外市场准备了充足的商品,但是仍然是稳步谨慎推进。黄刚说,“东风商用车追求的不是短期销量,而是东风品牌在当地市场长期的存在感,我们不要昙花一现。”
相似度:95%
可比度——
陈道明身价:内地身价最高男明星——东风商用车身价:重卡头牌
陈道明演技:实力派,国家一级演员——东风商用车品质:时尚科技
陈道明颜值:9星——东风商用车颜值:9星
演艺事业始于:1971年——东风商用车建厂:1969年
学历:中央戏剧学院——东风商用车品牌:老牌大型国企。
● 相关阅读:
注:本文内容转载自其它媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车之家联系,本网将迅速给您回应并做处理。
一带一路二季度或显效 将提振港口发展
上海国际航运研究中心6月5日发布了《2015年第一季度全球港口发展报告》.报告显示,受全球经贸缓行趋势影响,一季度全球港口吞吐量同比增速仅为1.8%,... 2015年06月10日