车轮胎使用的是适合短途高速重载的佳安PAM519轮胎,轮胎规格为12.00R20。这种带有防水毡的前挡泥板在进口车中比较常见,据说可以减少高速行驶溅起来的雨雾。
驾驶室配有电动液压翻转机构,电动泵液压系统离翻转开关距离较远。机油尺就位于驾驶室后面,方便检查机油量。蓄电池上的电源总开关带有防止误操作的功能。
大梁采用双层加强大梁。并装的双驱动桥均为13吨级车桥,后面带有横向稳定杆。悬架采用了11片钢板弹簧,U型的骑马螺栓朝上布置,方便维护检查。不过这个悬架结构和我们常见的动不动就四骑马螺栓的自卸车来比,还是感觉要弱一些。
容量为315L的圆形铁质燃油箱、SCR系统的尿素箱以及自卸车液压举升机构的液压油箱均布置在车架的右侧。该车配有克诺尔的ABS防抱死系统。
UD酷腾驾驶室内准座三人,其内饰比较简洁。该车配有电动车窗和电动可调式大灯。中控台除了收音机和空调外就是很多的按键开关了。不过这些按键开关除了轴间差速锁、桥间差速锁以及后雾灯开关外,其他的基本都是闲置的预留位,方便后期功能的改装拓展需求。
驾驶室顶部中间位置设有一个储物箱,可以方便放置一些小物品。该车多处设有窗帘轨道,卧铺宽度实际测量为630mm。
● 编后语:
目前这款采用混凝土搅拌车底盘的UD酷腾自卸车 的售价为52.8万元。和目前国内众多的自卸车产品相比,这个价格着实不低。(文/图 杨建伟)
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