做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
康明斯ISG系列发动机自2014年上市,一年时间迅速在国内重卡市场凝聚了优异的口碑,热销2万台。同时,康明斯ISG发动机持续发力海外市场,这一次,澳大利亚布里斯班卡车展上,欧V排放标准的ISG12升发动机又“火”了。
这是ISG发动机首次亮相澳大利亚市场,出展的ISG12升发动机以“强动力、低自重和满足欧V 标准”等优势引起当地众多观众的瞩目。
ISG欧V发动机采用众多创新技术,总重量只有800多公斤,采用超高压燃油喷射技术提高了燃油经济性,保证了发动机在低速下的快速响应并且降低了噪音。ISG 发动机500马力的输出功率和2300牛·米的最大扭矩在重卡市场创造了比功率新基准。
康明斯澳大利亚营销总经理Sean McLean 提到:“ISG发动机在澳大利亚市场的前期推进非常顺利。目前我们正在当地进行ISG 满足欧V标准的测评优化。在当地主机厂的积极参与下,卡车匹配测试正在有序展开。第一批装配的测试卡车已经行驶八周,运行非常好。”
康明斯ISG发动机采用选择性催化还原系统(SCR)以达到排放要求,这一康明斯自有的后处理系统与康明斯整机高度集成,性能进一步优化。ISG12升发动机的高功率输出甚至可以与15升的发动机比肩,这已在澳大利亚当地的测试中得到充分的印证。
“我们在进一步提升燃油经济性方面获得非常好的反馈,”McLean说,“这主要得益于ISG发动机所采用的创新材质和技术,进一步降低了发动机的自重,提升了比功率,同时使燃油经济性更加优异。”
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