25台陕汽重卡装缓速器 交付广西大客户

灯火眠

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

5月12日，对中石油广西运输公司的司机朋友们来说，可谓是个大喜的日子，25台标配法士特串联液力缓速器FH400B的陕汽F3000油罐车批量交付使用。在交付当天，陕汽邀请法士特的技术工程师及服务工程师对用户进行培训并逐台手把手教会如何操作使用液力缓速器，得到了中石油广西运输公司领导及员工的高度认可，并表示:作为油罐运输车来说，安全保证首当其冲，缓速器的使用将会极大的提高整车的安全系数，是危化品运输行业用车辅助制动的最佳选择，以后采购新车会将法士特液力缓速器作为基本配置。

该液力缓速器经过高原、高寒、高温以及长距离大坡度路段等严苛的自然环境和工况、路况的考验，各项性能指标远远高出“整车按设计载重、百分之六的坡度、时速30公里/小时、独立制动行驶6公里或12分钟”的国家标准，具有设计先进、性价比高、安全性高等优势，已形成规模化、批量化生产能力，并成功匹配国内数十家卡车企业，成为用户安全运行、长途跋涉的福音。

据了解，重卡长时间的下坡制动容易导致制动鼓发热，出现制动失效，像现在天气变热后，更是容易导致轮胎燃烧等严重事故，国内很多司机都是采用淋水的方法来降低刹车温度，不过依然有很大的安全隐患。缓速器的缓速效能比发动机缓速装置高，能以较高速度下坡行驶；尺寸和质量小，可与变速器连成一体；工作时不产生磨损；工作液产生的热易于传出和消散，且在下长坡时可保持发动机的正常工作温度；低速时制动转矩趋于零，在滑路制动时车轮不会产生滑移。

在交车仪式上，陕汽销售公司南宁办事处主任姜建国在接受采访时表示：陕汽与法士特有着40多年的良好战略合作关系，双方始终秉承用户第一的理念，竭诚为用户创造更大的效益。此次25台标配法士特串联液力缓速器的陕汽重卡批量投放广西市场，这是陕汽和法士特作为行业内“黄金搭档”的又一次联手，必将产生广泛的辐射效应，赢得更加广阔的市场前景。据了解，目前陕汽重型自卸车在广西市场占有30%以上份额，且100%配装法士特变速器，这源于市场对卡车安全性能的高度追求以及对法士特品牌的高度信任。

正如中石油广西运输公司领导所说：“这并不是中石油广西运输公司第一次使用法士特液力缓速器，该公司从2012年年底已开始在油罐车上加装此装置，经过两年的验证，已经从安全和经济效益两方面受益。所以在今年4月，已在现有的55台油罐车上全部加装法士特液力缓速器。我们公司十分重视员工安全，这次配装法士特液力缓速器的陕汽F3000油罐车一投放市场，我们就采购了25辆。因为采用刹车制动，在长距离下坡路段行驶时，时刻存在着安全隐患，而采用缓速器制动后，充分保障了员工的驾驶安全。由刹车制动变为缓速器制动后，不仅节省了喷淋过程，也节省了刹车片费用，降低了成本，给用户增加了效益。在长期使用中，我们认为法士特品牌最值得信赖，质量优良、性价比高、服务快捷，为我们解除了后顾之忧。”

另悉，与该批车辆同时交付还有中石油贵州分公司19辆车，同样也是标配法士特液力缓速器的陕汽重卡，目前已悉数到达贵州，等待交付客户。

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