轮胎雨刷谁发明的？扒一扒汽车零部件史

人生如流水

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

汽车从发明到现在都快130年了，究竟是谁发明了汽车？功勋当然得算在卡尔·本茨身上，所以奔驰才会有底气打出“汽车发明者再次发明汽车”的豪情壮语。不过，一辆车由上万个零件组成，那么雨刷、气囊、轮胎、大灯……这些都是谁发明的？

●  奔驰一号

1885年卡尔·本茨制造出了世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于次年（1886年）1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,也将1886年定为世界汽车诞生年，卡尔·本茨也被誉为“汽车之父”。

卡尔·本茨发明的这辆“奔驰一号”采用的是一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，最高时速仅有15公里，虽然看上去还是像人力三轮，但它已具备了汽车的明显特征。围绕在“到底是谁最先发明了汽车”的这个问题上，还有一个无从考证的故事，法国人坚持认为是自己最先发明了汽车，但按照专利，也就是规矩来说，必须是奔驰。

●  汽车轮胎

最早的汽车用的是木制或铁制车轮，舒适性可想而知，直到1888年，英国人邓禄普才发明了充气橡胶轮胎，并建立了第一家轮胎制造厂，有意思的是邓禄普在发明轮胎前是一名兽医。

●  汽车安全带

1959年，世界上第一辆装备有三点式安全带的汽车由沃尔沃的工程师尼尔斯·博林发明。在之后的50多年里，由沃尔沃发明的三点式安全带挽救了超过一百多万人的生命。在汽车发展史上，三点式安全带是应用最广，最有意义的安全技术。知道为什么一提沃尔沃就会想到安全了吧？根儿在这呢。

●  气囊

1953年，美国人约翰·赫特里特发明了最早的汽车安全气囊。他在一次事故中有感而发。在这次事故中，他和妻子本能地用手臂保护坐在前座中间位置上的女儿。也是因为这个举动令他意识到必须要有一个方法来保护乘员，两周之后他画出了一份设计图，便是今天安全气囊的雏型。

●  雨刷

别以为汽车的发明都得是男士，雨刷的发明者便是女性，她叫玛丽·安德森。1903年玛丽发明了手动雨刷，但是需要驾驶员一边开车，一边刷玻璃，但有总比没有强。巧合的是，最早发明电动雨刷的也是一名女性——夏洛特·布里奇福德，但可惜没有批量生产。

直到1923年，德国博世公司才发明了和现在大致一样的电动雨刷。可别小瞧这个东西，关于雨刷还有一部电影——《天才闪光》，又名《雨刮传奇》。如今的雨刷已经发展成带雨量感应的自动雨刷系统。

●  大灯

据说世界上第一个汽车前大灯是一盏马灯。这个故事可以追溯到1887年,那时的汽车刚问世不久，还没有灯光这个概念，一位驾驶员在黑暗的旷野上迷路了,恰好碰到一位好心的农民，这位农民便用手提灯把他引回家…。直到1898年，电动汽车哥伦比亚号将电能应用用于前后灯，才使得汽车灯光正式登上了历史的舞台，并且开始了它的漫长而多彩的发展之路。

●  ABS

ABS也是由著名的德国博世（BOSCH）公司发明，首个装备ABS系统的是代号W116的第五代的奔驰S级。最早车上的燃油喷射系统也是由博世公司发明并装备在奔驰300L赛车上，它是一种用在第二次世界大战德军飞机上的机械控制装置。

●  刹车

最早的汽车用的是与马车相同的刹车，利用的是摩擦垫压紧车轮来刹车，并且只装在后轮上。直到1889年，戴姆勒将制动鼓装在后轮上，并绕上钢缆才构成了所谓的制动装置。

●  汽车喇叭

美国人戈特洛布·霍尔德在1914年发明了汽车喇叭。有意思的是，国外曾做过一个调查，汽车喇叭被评为“最烦人的发明”，有时想想也的确够烦人的。

汽车发明还远不止这些，智慧是永恒的动力，发明还将继续……

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